جيش الاحتلال يعترف بإصابة عميد في معارك وسط غزة تعطل الاتصال عبر الإنترنت في شرق إفريقيا ببسب تضرر كابلات تحت الماء المدير الفني للزمالك: لم نبدأ الشوط الأول بشكل جيد ولسنا سعداء بالنتيجة السكرتير العام للإسماعيلية يناقش آلية تطبيق رسوم منظومة التخلص الآمن من المخلفات رئيس إعلام الشيوخ: تضامن مصر مع دعوى جنوب إفريقيا رسالة واضحة برفض الانتهاكات الإسرائيلية نقابة الصحفيين: قرار منع تصوير الجنازات مخالف للدستور.. والشخصية العامة ملك للمجتمع بوتين يقيل وزير الدفاع شويجو من منصبه ويعينه أمينا عاما لمجلس الأمن القومى الروسي مدحت العدل يتحدث عن ماتش الزمالك وهضة بركان المغربي محمد جمعة وإبراهيم السمان وريهام عياد يحتفلون مع نوال بأغنيتها الجديدة.. صور مصر للطيران: إصدار تذاكر الحجاج اعتبارا من 11 مايو وحتى 10 يونيو برلمانية: مصر الداعم الأول والرئيسى للشعب الفلسطينى حماس: نثمن إعلان مصر اعتزامها الانضمام لدعوى جنوب أفريقيا أمام العدل الدولية
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

ترجمة

دراسة: «أولمبياد 2020» ستؤثر على حركة مترو أنفاق طوكيو

أرشيفية
أرشيفية

حذّرت دراسة جديدة من أن مترو الأنفاق في طوكيو، بالرغم من اشتهاره بنظافته وفعاليته، لكن أيضًا حشوده من الزوار خاصة في أولمبياد 2020 قد تؤدي إلى شل حركتها، وفقًا لما ذكرته شبكة "فرانس 24".

واستخدم البروفيسور، أزوما تاجوتشي، من جامعة تشو في طوكيو، نموذجًا رياضيًا للتنبؤ بتدفق الركاب في يوم افتراضي خلال الألعاب الأولمبية الصيفية، إذ قد ينضم حوالي 1.3 مليون متفرج إلى ثمانية ملايين مسافر منتظم في منطقة طوكيو الكبرى.

ويمكن أن يحدث "الازدحام المميت" في المحطات الأقرب إلى أماكن الألعاب، كما أن محطات النقل الرئيسية، والخطوط الرئيسية يمكن شلّها بالاكتظاظ.

وقال تاجوتشي لوكالة فرانس برس "سنشهد زيادة بنسبة 10-20% في عدد الركاب في محطات النقل الرئيسية إذ سينضم المتفرجون إلى الركاب".

وأضاف أن الحل الأكثر فاعلية هو أن يبقى الركاب في منازلهم خلال ساعات الذروة في الأوليمبياد، مع استغناء العمال عن العمل بهذا اليوم، أوالتنقل في ساعات مختلفة.

وتم تشجيع خطة مماثلة في لندن خلال دورة الألعاب الأولمبية 2012، عندما قرر العديد من سكان لندن البقاء في المنزل، أو تغيير مواعيد رحلاتهم لتجنب الحشود.

كما قال منظمو طوكيو 2020 لوكالة فرانس برس:"إنهم يدرسون تدابير للحفاظ على تشغيل وسائل النقل بسلاسة أثناء المباريات، ولكن لا يزال يتعين وضع خطة نهائية".

وقالت المتحدثة  كانا اينوموتو:"إنهم ينسقون مع مدينة طوكيو ومسؤولين حكوميين يابانيين لإجراء أول طلب للنقل واسع النطاق في اليابان، مضيفة أن الخطة تحتاج إلى تعاون من الشركات، لكن ذلك سيؤثرعلى أنشطة أعمالهم ومبيعاتهم، مما يعني أنها لن تكون مهمة بسيطة".