وزير النقل يستقل قطار المنيا إلى بني سويف لمتابعة مشروع تطوير الاشارات

عقب انتهاء جولته التفقدية بصعيد مصر لمتابعة معدلات التنفيذ في عدد من مشروعات الطرق التي تنفذها الوزارة استقل الدكتور هشام عرفات وزير النقل، كابينة جرار القطار رقم  981 وذلك في المسافة من المنيا وحتى بني سويف وذلك للاطمئنان على إجراءات السلامة والالتزام بلائحة التشغيل الخاصة بالسكك الحديدية.

كما اطمئن على حالة السكة من قضبان ومزلقانات وأبراج إشارات مثل برج إشارات مغاغة والذي من المخطط الإنتهاء منه في نهاية هذا الشهر ويدخل ضمن كهربة اشارات خط بني سويف أسيوط والذي يشمل ايضا ابراج أبوقرقاص والذي تم تشغيله الشهر الماضي وبرج مطاي وذلك ضمن خطة وزارة النقل لتحديث نظم الاشارات ل1100كم بتكلفة إجمالية 12.6مليار جنيه وذلك لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية، واستبدال النظام الحالي بآخر اليكتروني يسمح بزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب.

وفي المسافة من بني سويف وحتى القاهرة تفقد الدكتور هشام عرفات القطار واطمئن على مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب والتقى بعدد من الركاب ودار حوار حول خطة الوزارة لتحسين الخدمة أوضح الوزير أنه مع استكمال متابعة إجراءات توريد الجرارات وعربات الركاب والبضائع الجديدة واستكمال تطوير البنية التحتية فإن الوزارة لديها خطة مستقبلية بشأن إزدواج بعض خطوط السكة الحديد، مثل خطوط (طنطا – المنصورة) ، ("خط القاهرة – قليوب – منوف – طنطا") ، (و"قليوب – شبين القناطر – الزقازيق")، ا، لافتا إلي انه تم الإنتهاء من دراسات إزدواج خط المنصورة – دمياط، وذلك للوصول إلى ميناء دمياط لزيادة الاعتماد عليه في نقل البضائع عبر السكة الحديد، كما تم الانتهاء من إعداد دراسات إنشاء خط جديد بالكامل من المناشي وحتى ميناء 6 أكتوبر البري بطول 66 كيلو وهناك مباحثات مع بنك الأعمار وإعادة التنمية الأوربية لتمويله بتكلفة تصل نحو 100 مليون يورو.