ممثل الحكومة أمام الشيوخ: سنعمل على الاستفادة من كل توصيات دراسة نائب التنسيقية محمد السباعي بشأن زراعة القطن نائب بمناقشات تراجع زراعة القطن:«هناك دولة لا تريد طويل التيلة فى مصر»..ورئيس الشيوخ: دعنا نتجاوز رئيس زراعة الشيوخ : محصول القطن فى مصر إنهار ..والرئيس السيسي عمل الصح لإنقاذه رئيس برلمانية حماة الوطن بالشيوخ يطالب الحكومة بتنفيذ توصيات دراسة النهوض بزراعة القطن ممثل الأغلبية بمجلس الشيوخ: يجب أن تتشارك الحكومة مع القطاع الخاص للنهوض بزراعة القطن ضبط عشرات قضايا جرائم التهريب وحيازة المواد المخدرة ومئات المخالفات المرورية اليوم خلال 5 أيام.. ضبط 83 متهمًا في 71 قضية متنوعة وزيرا الإسكان والبيئة يناقشان مقترحات إدارة وتشغيل مشروع تطوير موقع التجلي الأعظم بسانت كاترين قمة جديدة بين الأهلي والزمالك.. مواعيد مباريات اليوم الثلاثاء الثلاثاء 16 أبريل 2024.. الدولار يرتفع 30 قرشا فى 6 بنوك ويسجل 48.75 جنيه للبيع مواصلة الجهود الأمنية لتحقيق الأمن ومواجهة كافة أشكال الخروج عن القانون 17200 جنيه.. مصروفات المدارس المصرية اليابانية للعام الدراسي الجديد
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

سياسة البرلمان

طلب إحاطة لدعم شركات الطيران الخاصة لتجاوز جائحة ”كورونا”

 أحمد إدريس عضو لجنة السياحة والطيران
أحمد إدريس عضو لجنة السياحة والطيران

توجه أحمد إدريس، عضو لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، بطلب إحاطة إلى رئيس الوزراء، ووزيري المالية والطيران، بشأن دور الحكومة في وقف نزيف خسائر شركات الطيران الخاصة، ودعمها لتجاوز الجائجة العالمية.

وقال النائب، اليوم الأربعاء، أن أزمة فيروس كورونا آتت بظلالها على قطاعي السياحة والطيرن، وتسببت في خسائر فادحة لتلك القطاعين، وأحسنت الحكومة صُنعًا عندما اتخذت حزمة من القرارات الاقتصادية لدعم قطاع السياحة، كما قررت مساندة قطاع الطيران المدني بمنح الشركة القابضة لمصر الطيران بقرض قيمته 2 مليار جنيه.

وأوضح في طلب إحاطته، أن توقف حركة الطيران عالميًا نتيجة جائحة كورونا أثر بشكل كبير على شركات الطيران الخاصة، وأصبحت تواجه شبح الإفلاس الإضطراري نتيجة وفائها بالإلتزامات المالية، وصرف رواتب العاملين لديها والذين يقدر عددهم بـ 12 ألف عامل.

وأكد عضو لجنة السياحة، على أن شركات الطيران الخاصة، هي شركات مصرية، ولابد من دعمها لدورها الهام في الاقتصاد الوطني، لحين تجاوز الأزمة من خلال بإعادة النظر فى رسوم الإيواء والتشغيل لنسبة للطائرات، وإعفائها من المستحقات والمصروفات حتى تتمكن من الاستمرار.