الزمان
«الشجرة المصرية» تزهر في سمرقند.. وزير الأوقاف يغرسها بمحيط مرقد الإمام البخاري تخليدًا للسلام متحدث الحكومة: هدفنا الرئيسي توفير مخزون استراتيجي من السلع الأساسية المتحف المصري الكبير يستقبل رئيس جمهورية أنجولا الرئيس الحالي للاتحاد الأفريقي وزير الإسكان يتفقد مشروع المرحلة الثانية لمأخذ المياه العكرة بالمعادي نواب وأحزاب: عمال مصر ركيزة البناء والتنمية فى الجمهورية الجديدة ”صندوق تحيا مصر” و”مؤسسة خليفة الإنسانية” يدعمان 5 آلاف أسرة وتيسير زواج 200 عروسة في مطروح جامعة طنطا وجامعة سيليزيا البولندية للتكنولوجيا تعززان التعاون في المجال الهندسي محافظ مطروح: يشارك في احتفالية الأسر الأولي بالرعاية محافظ أسيوط يشارك العمال احتفالات عيدهم ويتفقد حصاد 40 فدان قمح بمزرعة بني سند بمنفلوط الملك أحمد فؤاد الثاني يزور محافظة الفيوم لاكتشاف معالمها السياحية السبت.. عرض فيلم ديسكو إفريقيا في نادي السينما الإفريقية بسينما الهناجر محافظ المنيا يشدد على تكثيف حملات النظافة وتمهيد الطرق والشوارع الرئيسية بمراكز المحافظة
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

أخبار

النقل تعلن التشغيل التجريبي لنظم كهربة إشارات برج كفر الزيات

صرح محمد عز المتحدث الإعلامي لوزارة النقل انه تم أمس التشغيل التجريبي لنظم كهربة إشارات برج كفر الزيات ضمن مشرو ع تحديث نظم الاشارات على خط القاهرة الاسكندرية والذي تنفذه شركة  تاليس الإسبانية العالمية،  بطول ٢٠٨ كم  بتكلفة إجمااية مقدارها  ٩٣ مليون يورو  + ٣٦٥ مليون جنيه ويشمل  ١٩ برج رئيسي  و١٤ برج ثانوي مضيفا ان برج كفر الزيات تم ربطه ببرج ايتاي البارود  وشمل البرج  تطوير  ٧  مزلقانات هي  (هاويس الدلجمون – الدلجمون- كفر العيص القبلي – كفر مجاهد – كفر العيص البحري – الخندق – التوفيقية) كما يضم ٤ كباري ( كوبري الدلجمون – كوبري كفر الزيات – كوبري النيل – كوبري الخندق (التوفيقية1)  بالاضافة الى 85 سيمافور / نازل + 10 سيمافور مربوط على لوحة ايتاي البارود.

منوها الى أنه سبق وتم  إدخال أبراج اشارات قويسنا وبركة السبع وايتاي البارود للخدمة  وسيتوالى دخول باقي الأبراج الخدمة تباعًا وفقا للجدول الزمني المحدد لكل برج في مشروع تحديث نظم الاشارات لخط القاهرة/ الإسكندرية. 

وأشار المتحدث الإعلامي لوزارة النقل الى  اهمية هذه المشروعات لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية، مبينا أن تحديث نظم الاشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالي بآخر اليكتروني حديث ، وزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب منوهًا إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، وتسجيل جميع هذه المحادثات لمدة شهر على الأقل.

جدير بالذكر أن وزارة النقل تنفذ   مشروعات كهربة إشارات بإجمالي أطوال 1100 كم .

وتكلفة 12.6 مليار جنيه وتشمل تطوير وتحديث نظم الاشارات والاتصالات على خطوط (القاهرة /الإسكندرية ،وخط بني سويف/ أسيوط ،وخط بنها/ بورسعيد ووصلة الزقازيق_ ابو كبير، خط اسيوط/نجع حمادي وخط نجع حمادى/الأقصر ،  ويبلغ اجمالي تكلفة هذه المشروعات ١٢.٦ مليار جنيه.

slot online
click here click here click here nawy nawy nawy