الزمان
عمرو سعيد التعليم الفني: مفتاح الاقتصاد القوي باختصار علي هامش اجتماعات المجلس الوزاري العربي وأسبوع القاهرة للمياه.. افتتاح الاجتماع الرابع والعشرين للجنة الفنية العلمية الاستشارية آبي أحمد: وصول إثيوبيا إلى البحر قضية وجودية تتعلق بالأمن القومي للبلاد التعليم تنفي فرض 25 ألف جنيه لأداء امتحانات مواد الهوية القومية بالمدارس الدولية الأوقاف في يوم الأمم المتحدة: السلام والتعايش والحوار ركائز الاستقرار بثالث انتصار تواليًا.. عماد النحاس يقود الوحدات لملاحقة صدارة الدوري الأردني متحدث الخارجية: لا نجامل أحدا في رفض ترسيم الحدود التركية الليبية.. والمذكرة تمس منطقتنا الاقتصادية طرق حجز تذاكر القطارات دون التوجه إلى المحطة الكاتبة الألمانية كريستينه فونّيكه تتسلم جائزة جورج بوشنر الأدبية لعام 2026 هاني سويلم: كل وزير يغادر منتدى مصر بتكليفات واضحة وإجراءات مطلوب تنفيذها جنوب سيناء.. انقطاع المياه عن شرق رأس سدر بسبب كسر بخط رئيسي مجلس الوزراء: منتدى مصر يستهدف تحسين جودة حياة المواطنين
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

سيارات

دراسة تكشف أسباب خطر شحن السيارات الكهربائية في المنازل

تسعى كبرى شركات صناعة السيارات في العالم، للتوجه بشكل كامل لموديلات السيارات الكهربائية، ولكن هناك بعض الدول لا تزال تُعاني من عدم كفاية محطات شحن السيارات الكهربائية، وعلى رأس هذه الدول بريطانيا.

ويقوم أغلب مُلاك هذه السيارات لمواجهة هذه المشكلة بشحنها من كابلات الطاقة الكهربائية العادية بمنازلهم، حيث أكدت دراسة جديدة أجرتها إحدى الهيئات الحكومية في بريطانيا "ESF"، أن حوالي 74% من ملاك السيارات الكهربائية يقومون بإعادة شحن البطاريات بواسطة كابلات الطاقة الكهربائية العادية في المنزل.

وأوضحت أن هذه الخطوة يقوم بها 9 من أصل 10 أشخاص من ملاك هذه السيارات، ولكنها ليست بميزة على الإطلاق، حيث حذرت الهيئة من خطورة توصيل كابلات الشحن بكابلات أخرى من أجل إطالة الخاص بالسيارة، ليتمكنوا من إيصالها بإحدى وصلات الكهرباء داخل منازلهم.

وأكدت أن الخطر قد يتسبب في حالات من الماس الكهربائي غير المتوقع، أو الحرائق الناتجة عن الضغط العالي على مصدر الطاقة في المنزل، الذي يعتبر غير مجهز لمد البطارية بهذا الكم من الطاقة الكهربائية.

وصرح القائمون على الدراسة بهيئة "السلامة الكهربائية أولا"، بأن غالبية المشاركين بالاستفتاء على أسباب انتشار هذه الظاهرة أجمعوا على أن السبب الرئيسي هو عدم توفير الحكومة البريطانية محطات شحن كافية بالقرب من المنازل والتجمعات السكنية بالمناطق النائية خارج المدن.

click here click here click here nawy nawy nawy