الزمان
الزراعة: تنشر ملخصا بجهود وانشطة معامل ومعاهد مركز البحوث الزراعية في الأسبوع الرابع من يونيو رئيس جامعة أسوان يشارك في المجلس التنفيذي للمحافظة ويؤكد دعم الجامعة لجهود التنمية المستدامة وتحسين جودة الحياة عميد كلية إدارة الأعمال بجامعة النهضة يهنئ الخريجين ويؤكد: نواصل إعداد كوادر قادرة على قيادة المستقبل الصادرات الزراعية تحقق طفرة قدرها 300% خلال عشر سنوات quot;لجنة مبيدات الآفات الزراعيةquot; تختتم فعاليات البرنامج التأهيلي لـ quot;مطبقي المبيداتquot; بمحافظة البحيرة محافظ الإسكندرية ووزير الاستثمار ورئيس هيئة ميناء الإسكندري يتابعون معدلات إنجاز خدمات المتعاملين نهاية الأسبوع من 40 إلى 180 دولارًا.. أسعار تذاكر حفل إليسا في بيروت رغم الإيرادات المليونية.. «أسد» في المركز الأخير بين أفلام صيف 2026 حسام حسن صاحب آخر هدف.. تاريخ مواجهات مصر وإيران قبل موقعة كأس العالم 2026 موقعة التأهل.. موعد مباراة بلجيكا ونيوزيلندا في كأس العالم 2026 والقنوات الناقلة «باقي كام مادة؟».. موعد انتهاء امتحانات الثانوية العامة 2026 ضبط محطة غير مرخصة لتعبئة المياه بالجيزة وطرح منتجات مغشوشة بالأسواق
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

سيارات

دراسة تكشف أسباب خطر شحن السيارات الكهربائية في المنازل

تسعى كبرى شركات صناعة السيارات في العالم، للتوجه بشكل كامل لموديلات السيارات الكهربائية، ولكن هناك بعض الدول لا تزال تُعاني من عدم كفاية محطات شحن السيارات الكهربائية، وعلى رأس هذه الدول بريطانيا.

ويقوم أغلب مُلاك هذه السيارات لمواجهة هذه المشكلة بشحنها من كابلات الطاقة الكهربائية العادية بمنازلهم، حيث أكدت دراسة جديدة أجرتها إحدى الهيئات الحكومية في بريطانيا "ESF"، أن حوالي 74% من ملاك السيارات الكهربائية يقومون بإعادة شحن البطاريات بواسطة كابلات الطاقة الكهربائية العادية في المنزل.

وأوضحت أن هذه الخطوة يقوم بها 9 من أصل 10 أشخاص من ملاك هذه السيارات، ولكنها ليست بميزة على الإطلاق، حيث حذرت الهيئة من خطورة توصيل كابلات الشحن بكابلات أخرى من أجل إطالة الخاص بالسيارة، ليتمكنوا من إيصالها بإحدى وصلات الكهرباء داخل منازلهم.

وأكدت أن الخطر قد يتسبب في حالات من الماس الكهربائي غير المتوقع، أو الحرائق الناتجة عن الضغط العالي على مصدر الطاقة في المنزل، الذي يعتبر غير مجهز لمد البطارية بهذا الكم من الطاقة الكهربائية.

وصرح القائمون على الدراسة بهيئة "السلامة الكهربائية أولا"، بأن غالبية المشاركين بالاستفتاء على أسباب انتشار هذه الظاهرة أجمعوا على أن السبب الرئيسي هو عدم توفير الحكومة البريطانية محطات شحن كافية بالقرب من المنازل والتجمعات السكنية بالمناطق النائية خارج المدن.

click here click here click here nawy nawy nawy