الزمان
حسام حسن يحسم تشكيل منتخب مصر لموقعة السنغال في نصف نهائي أمم إفريقيا 2025 قومي المرأة ومؤسسة الأورام يقودان جهود الكشف المبكر عن سرطان الرحم بقرى أسيوط من قلب المركز التكنولوجي .. محافظ الغربية بين المواطنين أنا أول واحد هنا لخدمتكم «وأنت في بيتك» .. تردد قناة الجزائرية الأرضية الناقلة لمباراة منتخب مصر والسنغال بنصف نهائي أمم إفريقيا 2025 إجازة نصف العام 2026.. المواعيد الرسمية لطلاب المدارس والجامعات وزير الإسكان يلتقي وفداً من شركة سان جوبان (Saint-Gobain)الفرنسية لبحث أوجه التعاون رئيس الرقابة المالية يوجّه مجمعة تأمين حوادث المركبات بصرف 100 ألف جنيه لكل متوفى بحادث سمالوط التموين: افتتاح سوق اليوم الواحد بمنطقة إمبابة بمحافظة الجيزة أسماء رؤساء الهيئات البرلمانية للأحزاب في مجلس النواب بعد الإعلان عنها بدء صرف مساعدات تكافل وكرامة عن شهر يناير 2026 فى هذا الموعد الصحة تنفي زيادة وفيات الرضع بسبب فيروسات غامضة وزير البترول يشارك في افتتاح مؤتمر التعدين الدولي بالرياض
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

سيارات

دراسة تكشف أسباب خطر شحن السيارات الكهربائية في المنازل

تسعى كبرى شركات صناعة السيارات في العالم، للتوجه بشكل كامل لموديلات السيارات الكهربائية، ولكن هناك بعض الدول لا تزال تُعاني من عدم كفاية محطات شحن السيارات الكهربائية، وعلى رأس هذه الدول بريطانيا.

ويقوم أغلب مُلاك هذه السيارات لمواجهة هذه المشكلة بشحنها من كابلات الطاقة الكهربائية العادية بمنازلهم، حيث أكدت دراسة جديدة أجرتها إحدى الهيئات الحكومية في بريطانيا "ESF"، أن حوالي 74% من ملاك السيارات الكهربائية يقومون بإعادة شحن البطاريات بواسطة كابلات الطاقة الكهربائية العادية في المنزل.

وأوضحت أن هذه الخطوة يقوم بها 9 من أصل 10 أشخاص من ملاك هذه السيارات، ولكنها ليست بميزة على الإطلاق، حيث حذرت الهيئة من خطورة توصيل كابلات الشحن بكابلات أخرى من أجل إطالة الخاص بالسيارة، ليتمكنوا من إيصالها بإحدى وصلات الكهرباء داخل منازلهم.

وأكدت أن الخطر قد يتسبب في حالات من الماس الكهربائي غير المتوقع، أو الحرائق الناتجة عن الضغط العالي على مصدر الطاقة في المنزل، الذي يعتبر غير مجهز لمد البطارية بهذا الكم من الطاقة الكهربائية.

وصرح القائمون على الدراسة بهيئة "السلامة الكهربائية أولا"، بأن غالبية المشاركين بالاستفتاء على أسباب انتشار هذه الظاهرة أجمعوا على أن السبب الرئيسي هو عدم توفير الحكومة البريطانية محطات شحن كافية بالقرب من المنازل والتجمعات السكنية بالمناطق النائية خارج المدن.

click here click here click here nawy nawy nawy