رئيس جهاز مدينه العبور يوجه برفع كفاءة الطرق

في إطار الجهود المبذولة والسعي الدائم من جهاز المدينة والدور الرائد لهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة ودعم اجهزة المدن في تطوير ورفع كفاءة الطرق واستحداث ما يلزم من المحاور الرئيسية لربط احياء ومخارج ومداخل المدينة بعضها ببعض تيسيرا علي السادة المواطنين ولسهوله تنقلهم.

واستكمالا لما بدئناه من إنشاء وتنفيذ (طريق المحور الغربي والطرق العمودية عليه) بداية من تقاطعة مع المحور الرئيسي لمدينة العبور مرورا بالحي الترفيهي الي ميدان المهندس/علاء عبد العزيز وشارع الجيش وحتي نهايته بالمنطقة الصناعية الاولي بالقرب من سوق العبور.

وقد وجه المهندس /عبد الرءوف الغيطي رئيس الجهاز بضرورة سرعة الانتهاء من الاعمال المتعلقة بطريق المحور الغربي والتاكيد علي خروج الاعمال بالمواصفات المطلوبة وفي التوقيتات المحددة للانتهاء من كافة الاعمال.

واشار رئيس الجهاز بأن المحور الغربي يخدم بشكل مباشر (الحي الترفيهي&الحي التاس&المنطقة الصناعية الأولى&جامعة بنها&الموقف الاقليمي& التامينات&مقر النيابة الادارية&الإسكان المتوسط دار مصر١-٢& الاسكان القومي&قسم شرطة العبور ثان&الكنيسة&بيت الوطن بالحي التاسع&محطة كهرباء العبور&سوق العبور).

واضاف الغيطي بأن طول المحور (١٠.٢كم) مقسم ثلاث حارات بكل اتجاه عرض كل اتجاه (١٠.٥م)الي جانب جزيرة بعرض(٤م) وتم عمل التخطيطات المرورية لكامل طريق المحور الغربي لقيادة امنة للسادة المواطنين.

وافاد بأن الطرق العمودية علي المحور اطوالها كالاتي :-

(شارع عين شمس بطول ١.٥ كم)

(شارع التسعين ٢.٢ كم)

(وصلة طريق بلبيس ٨٥٠ م)

ونوه الغيطي بان الاهمية القصوي للمحور هي خدمة حركة النقل الثقيل بالمنطقة الصناعية وتخفيف الاحمال علي المحور الرئيسي وزيادة الربط بين طريق الاسماعلية وبلبيس عن طريق انشاء محاور جديدة.

وافاد الغيطي بانه تم استحداث عدد (٦٠)بلاعة مطر بطول المحور والطرق العمودية عليه حفاظا علي الثروة العقارية والممتلكات العامة والخاصة ولمجابهة مياه الامطار والتقلبات الجوية في السنوات الاخيرة لعدم تراكمها وتلافي اثارها والحد من الاضرار الناتجة عنها وياتي ذلك ايضا لقيادة امنة للسادة المواطنين وسهولة تنقلهم حيث بلغت التكلفة الاجمالية لاعمال الطرق ما يقرب من (١٣٦مليون جنيه).

اما بالنسبة للاعمال الخاصة بالكهرباء وشبكات الانارة فقد افاد الغيطي بانه تم استحداث وتوريد اعمدة انارة بطول( ١٠م)مذودة بكشافات ليد قدره الكشاف( ١٤٥ وات) علما بان عدد الاعمدة المستحدثة (٩٧٠)عامود انارة وتم ايضا توريد وتركيب اعمده أنارة بطول( ٦م)مذودة بكشافات ليد بقدرة ( ٧٠ وات)ودرجة حماية( ip66 )باجمالي عدد(٦٠)عامود وتم فرد شبكة انارة جديدة بطول اجمالى(٥٠ كم/ط)وايضا تم توريد وتركيب عدد (٢٠)ولاعة أنارة للتحكم فى مهمات شبكة الانار٥ وفي سياق اعمال التطوير تم رفع كفاءة الاعمدة الموجودة واحلال وتجديد الازرع لها وتغير كشافات الصوديوم بكشافات ليد موفرة قدرة (١٤٥وات) حلال وتغير بعدد (١١٠٠)كشاف.

وشملت اعمال تطوير شبكة الانارة بداية من مدخل طريق الجيش من طريق بلبيس القاهره الصحراوى حيث تم تغير اعمدة الانارة وأحلال الاعمدة الموجودة بالجزيرة الوسطى ذات الزراعيين المذودة بكشافات صوديوم قدرة(٢٥٠وات) واستبدلها باعمدة أنارة جديدة على جانبي الطريق مذودة بكشافات ليد قدره( ١٤٥ وات) وبداية من طريق الترفيهية من الطريق الرئيسي للمدينة وحتى ميدان المهندس /علاء عبد العزيز ومن مدخل الصناعية الاولي من شارع الـ٩٠ من طريق بلبيس القاهره الصحراوى وحتى ميدان الفيروز واستكماله مرورا ببنزينة توتال بالمنطقة الصناعية الاولي علما بأن التكلفة الاجمالية لاعمال شبكة الكهرباء بلغت ما يقرب من (٣٠مليون جنيه).

وقد اكد ايضا المهندس/رئيس الجهاز بانه تم تكليف مسئولي الادارات المختلفة بالجهاز بالمتابعة الدورية للمشروع والاشراف الكامل علي كافة الاعمال للتاكيد علي تنفيذ الاعمال بالمواصفات المطلوبة والاستمرار في زيادة معدلات الانجاز والالتزام بجوده وبمستوي الاعمال من اجل اخراج المشروع بالمواصفات المطلوبة وطبقا للتوقيتات المحددة للانتها.