النقل: 1.957 تريليون جنيه لتطوير منظومة النقل منذ 2014

ميساء فهمي

كشفت وزارة النقل، عن مشروعاتها في مجال الطرق والكباري عام 2022، حيث انتهت تنفيذ عدة مشروعات مع استمرار العمل بشكل متقدم في بعض المشروعات، ضمن الخطة الشاملة لتطوير وتحديث عناصر منظومة النقل (طرق وكباري – سكك حديدية – الأنفاق والجر الكهربائي – الموانئ البحرية – الموانئ البرية والجافة والمراكز اللوجيستية – النقل النهري) خلال الفترة من 2014 - 2022 بتكلفة إجمالية 1.957 تريليون جنيه.

وقالت وزارة النقل، في بيان لها اليوم الثلاثاء، إن من أهم مشروعات مجال الطرق والكباري هو المشروع القومي للطرق وبلغت إجمالي الأطوال المنفذة في المشروع بنهاية العام 5800 كيلو متر من إجمالي 7000 كيلو متر طرق جديدة مخطط إنشائها و7800 كيلو متر من إجمالي 10000 كيلو متر مخطط تطويرها وازدواجها من شبكة الطرق الحالية.

وأضافت أن أهم المشروعات التي تم إنجازها هي تطوير وازدواج طريق الصعيد الصحراوي الغربي في المسافة من المنيا حتى القوصية بطول 60 كيلو مترا وبتكلفة 2.4 مليار جنيه؛ لتكون قد طورت وازدواجت المسافة من القاهرة حتى القوصية بطول 290 كيلو مترا.

وأعلن الانتهاء من تطوير وازدواج طريق "أسيوط – سوهاج" (شرق النيل) بطول 145 كيلو مترا ووصلاته بتكلفة 1.35 مليار جنيه، وتطوير وازدواج طريق "سفاجا – مرسى علم" بطول 200 كيلو متر وتكلفة 1.7 مليار جنيه، وتطوير وازدواج طريق "6 أكتوبر – الواحات" بطول 283 كيلو مترا بتكلفة 2.2 مليار جنيه، وتطوير وازدواج طريق "قنا – الأقصر" الصحراوي الشرقي بطول 108 كيلو مترات وتكلفة مليار جنيه.

وأكدت الوزارة، تطوير وتوسعة المرحلة الأولى من الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بطول 76 كيلو مترا وتكلفة 11.2 مليار جنيه، وإنشاء المرحلة الأولى من الطريق المزدوج "كفر الشيخ – دسوق" بطول 10 كيلو مترات وتكلفة 1.027 مليار جنيه، وإنشاء المرحلة الأولى من الطريق المزدوج "طنطا – السنطة – زفتى" بطول 11 كيلو مترا وتكلفة 474.5 مليون جنيه.

وأشار إلى إنشاء المرحلة الأولى من الطريق المزدوج "الزقازيق – السنبلاوين" في المسافة من الزقازيق حتى ديرب نجم بطول 20 كيلو مترا وتكلفة 812 مليون جنيه، وتطوير طريق المعاهدة (السويس – الإسماعيلية) بطول 80 كيلو مترا وتكلفة 2.2 مليار جنيه، وازدواج طريق "المنصورة – دمياط" الشرقي (المرحلة الثانية من محور طلخا حتى محور شربين) بطول 12 كيلو مترا وتكلفة 398 مليون جنيه، وتوسعة الطريق الدائري حول المنصورة بطول 4.5 كيلو متر وتكلفة 450 مليون جنيه، وتطوير وازدواج طريق "الفردان – الصالحية" بطول 26 كيلو مترا وتكلفة 519 مليون جنيه.

وفيما يتعلق بمحاور النيل، أوضحت الوزارة، تنفيذ 13 محورا خلال الفترة من 2014 وحتى الآن، من إجمالي 51 محورا مخططا تنفيذها حتى عام 2024، وجار تنفيذ 21 محورا جديدا، وبلغ إجمالي عدد الكباري العلوية والأنفاق المنفذة بنهاية العام 2415 كوبريا ونفقا منها 915 كوبريا ونفقا تم تنفيذها خلال الفترة من عام 2014 وحتى الآن.

ومن أهم الكباري العلوية التي تم تنفيذها عام 2022، هي 5 كباري على طريق "القاهرة – الإسكندرية" (قلما – الشرقاوية – الشموت – طوخ طنبشا – كوبري مشاة دسونس الحلفاوية) بتكلفة 773.1 مليون جنيه، وإنشاء كوبري الكيلو 21 تقاطع الذراع البحري مع الطريق الدولي الساحلي بتكلفة 305 ملايين جنيه، وإنشاء كوبري علوي للدوران للخلف على طريق "القاهرة – الإسكندرية" الصحراوي (دوران العامرية) بتكلفة 152 مليون جنيه، وتوسعة كوبري العجمي بتكلفة 290 مليون جنيه، وإنشاء كوبري أعلى مزلقان العصلوجي بمحافظة الشرقية بتكلفة 88 مليون جنيه، وإنشاء كوبري أعلى مزلقان الصيرفي بمحافظة البحيرة بتكلفة 111 مليون جنيه.

وأما مشاريع الطرق لمبادرة "حياة كريمة"، أكدت النقل، الانتهاء من تنفيذ طرق بإجمالي أطوال 283.5 كيلو متر، منها 186.5 كيلو متر في الصعيد و97 كيلو مترا في الدلتا، من إجمالي 2800 كيلو مترا جار تنفيذها بتكلفة 12.861 مليار جنيه.