الزمان
مدرب روسيا يشيد بمنتخب مصر قبل المواجهة المرتقبة.. ويؤكد: يمتلكون جودة فنية عالية حمزة عبد الكريم يقود برشلونة للنهائي ويشعل كلاسيكو ناري أمام ريال مدريد إحالة سيدتين للجنايات بتهمة ابتزاز رجل أعمال عربي وتهديده بنشر فيديوهات خادشة مصطفى محمد يحسم الجدل بشأن عودته للزمالك.. «كل الكلام ده إشاعات» لقاء مفاجئ يعيد الأضواء للعلاقة السابقة بين أحمد عز وأنغام ويشعل مواقع التواصل الاجتماعي مبادرة «اتعلمي.. ووفري.. واكسبي» في الأسمرات لتمكين السيدات من تعلم المهن الحرفية بدء صرف معاشات يونيو 2026 اليوم بتوجيهات رئاسية.. تبكير الموعد قبل عيد الأضحى تدهور الحالة الصحية للفنان سامي عبد الحليم.. وزوجته تطلب الدعاء مواعيد قطارات القاهرة والإسكندرية اليوم الأحد 24 مايو 2026.. انطلاق رحلات التالجو وVIP على مدار اليوم الزمالك يتحرك لحل أزمة القيد.. وطلب مهلة من الكاف لإنهاء الرخصة الإفريقية تفاصيل الاتفاق المرتقب بين أمريكا وإيران.. هدنة 60 يومًا وإعادة فتح مضيق هرمز سعر الدولار اليوم الأحد 24 مايو 2026 أمام الجنيه المصري.. تراجع العملة الأمريكية بعد قرارات المركزي
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

سياسة

مصر للطيران تعيد النظر في إعادة تشغيل الرحلات بين مطار أسيوط والقاهرة مرة أخرى

ناقشت لجنة الإسكان والإدارة المحلية والنقل بمجلس الشيوخ برئاسة اللواء خالد سعيد ،الطلب المقدم من النائب الدكتور على مهران ،بشأن إعادة تشغيل الرحلات بين مطار أسيوط ومطار القاهرة الدولي.

وذلك في لجنة مشتركة من لجنة الإسكان والإدارة المحلية والنقل ومكتب لجنة الثقافة والسياحة والآثار والإعلام وبحضور محمد موسي رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للخطوط الجوية، عمرو العدوي رئيس القطاع التجاري بشركة مصر للطيران للخطوط الجوية.

وقال النائب الدكتور على مهران مقدم الطلب ، أن محافظة أسيوط أحد أكبر محافظات مصر وعاصمة الصعيد وتخطا تعداد سكانها أكثر من خمسة مليون نسمة في 2023 تتميز أسيوط بوجود خمس جامعات حكومية وأهلية خاص بالإضافة إلى عدد من المناطق الصناعية والخدمية الجديدة بالإضافة إلى مدينتين جديدتين هم مدينة أسيوط الجديدة ومدينة ناصر والتي تعتبر أحد مدن الجيل الرابع كما تحظى أسيوط بوجود كثير من الآثار الفرعونية والإسلامية والقبطية و تعتبر المحطة الرئيسية في مسار العائلة المقدسة

وأضاف مهران ، تأتي تنمية الصعيد على رأس أولويات الدولة في المرحلة الراهنة لذا حرصت الدولة على الاهتمام بقطاع النقل والمواصلات بالصعيد وتطويره بصورة مستمرة ولذا حرصت الدولة على تسيير رحلات طيران منتظمة بين القاهرة وأسيوط علي مدار أكثر من 25 عام حيث تعتبر هذه الرحلات أحد شرايين الحياة ووسائل التنمية بين العاصمة وعاصمة الصعيد كما حرصت الدولة على تطوير المطار خلال 25 عام الماضية وتطوير صالة المطار الجديد عام 2012 بتكلفة 233,000,000 جنيه لترفع من الطاقة الاستيعابية للمطار الي 1,250,000 راكب سنويا

واكد مهران علي حرص الدولة خلال ال25 عام الماضية على تشغيل أربع رحلات أسبوعية بين القاهرة وأسيوط وكان لهذه الرحلات أثرا كبيرا في تحقيق التنمية بالمحافظة على مدى الأعوام الماضية ولكننا فوجئنا بقرار وزارة الطيران المدني في ديسمبر الماضي بتعليق الرحلات بين مطاري القاهرة وأسيوط الدولي الي ما بعد 10 مارس 2024 وقد أثار هذا القرار استياء شديدا بين قطاع كبير من المسافرين وخاصة أن الرحلات كانت تشهد طلبا وإقبالا كبيراً .

وطالب النائب على مهران ، بضرورة إعادة تشغيل الرحلات بانتظام بين مطاري القاهرة وأسيوط الدولي ،وتشغيل رحلات بين مطار أسيوط الدولي خلال فترات الصيف تشجيع للسياحة الداخلية

ومن جانبه وعد محمد موسي،رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للخطوط الجوية ، بإعادة دراسة تشغيل خط أسيوط القاهرة مرة أخري

click here click here click here nawy nawy nawy