الزمان
الزراعة: تستعرض جهودها في دعم المزارعين وتحقيق الأمن الغذائي خلال الاسبوع الثاني من مايو الجاري مسابقة معلم مساعد قرآن كريم بالأزهر الشريف 2026.. موعد وشروط التقديم آخر تطورات سعر الذهب اليوم بالمنتصف.. عيار 24 بـ 7874جنيهًا خطوات حجز تذاكر قطارات عيد الأضحى 2026 أون لاين لجنة الفلسفة تستهل نشاطها بالأعلى للثقافة يناقش مستقبل العلوم الإنسانية..هل من أهمية للعلوم الإنسانية؟ «بدون خبرة وراتب 8600 جنيه».. 500 فرصة عمل في كبرى شركات ضفائر السيارات | تفاصيل «لو ناوي تضحي».. سعر الأضاحي في شوادر وأسواق مصر 2026 محافظ الغربية: مبادرة «الألف يوم الذهبية» تواصل دعم صحة الأم والطفل وتقديم الخدمة لـ8728 سيدة الزراعة: تنشر تقريرا بأبرز أنشطة وجهود ”البحوث الزراعية” في الأسبوع الثاني من مايو ”دعوت سنوات تحققت فى مكة”.. حاجة من ذوى الهمم تعيش لحظات مؤثرة فى رحلتها مع بعثة القرعة رئيس بعثة الحج الرسمية: وصول 16 ألفا و464 حاجاً من بعثة القرعة للأراضي المقدسة حتى الآن في 15 محافظة.. الأوقاف تفتتح 31 مسجدًا اليوم الجمعة ضمن خطتها لإعمار بيوت الله
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

أخبار

رئيس ”الطرق والكباري”: محور بديل خزان أسوان نقلة وسيحقق تنمية في البر الغربي

أكد اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة لتنمية الطرق والكباري، أن جميع قطاعات وزارة النقل تعمل في شكل فريق عمل واحد وليس في جزر منعزلة سواء مترو أنفاق أو طرق أو سكة حديد، قائلا: "كلنا فريق عمل واحد أمام الخريطة ونتعامل عليها وبيبقى لكل واحد دور".


وأشار حسام الدين مصطفى، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الساعة 6"، مع الإعلامية عزة مصطفى، المذاع على قناة الحياة، إلى أن موضوع محاور النيل من الموضوعات المهمة التي يعملون عليها، ومحور بديل خزان أسوان نقل أهلنا في أسوان نقلة آخرى، وسيفيد المحافظة، وما يحدث سيحقق من تنمية في البر الغربي يؤثر إيجابيا على حركة السياحة.


وتابع: "مجموعة المحاور اللي شغالين فيها مفيدة وما يتم تنفيذه ومخطط تنفيذه هيفرق كتير معانا في مصر، وطريق السنبلاوين من المشروعات المهمة اللي فرقت في زمن الرحلات والطريق من الزقازيق- السنبلاوين قبل كده مدة الرحلة كانت ما بين ساعة ونص لساعتين لأنه السائق يمر بكتل سكنية كبيرة وزحام ولما اتعمل المحور لجديد بقى الطريق 20 دقيقة فقط"، مؤكدا أن ما يحدث سينعكس على استهلاك الوقود وتقليل الحوادث ولا تنمية ولا استثمار بدون بنية تحتية قوية.

click here click here click here nawy nawy nawy