الزمان
ضبط أحد الأشخاص لقيامه بالإصطدام بميكروباص مما أدى إلى انقلابه وإصابة عدد من مستقليه بالقاهرة ضبط قائد سيارة لقيامه بالإصطدام بسيدة مما أدى إلى وفاتها متأثرة بإصابتها بالقاهرة الداخلية تواصل حملاتها المكثفة لضبط الأسواق والتصدى الحاسم لمحاولات التلاعب بأسعار الخبز وزير البترول: مصر تمتلك احتياطيات ضخمة من المعادن الثمينة والذهب بامتياز والتوصية بتبادل الرسالة بين الجامعات..إعلام أسيوط يناقش ماجستير عن مؤسسات المحليات بالصعيد تصادم 4 سيارات بكوبري محرم بك في الإسكندرية يعطل الحركة المرورية المحلة يحدد طلباته المادية في صفقة بن حمودة دجلة يتفق على وديتي بتروجت وإنبي استعدادا للموسم الجديد صاحب السيارة في واقعة سائق التوك توك شهاب يروي تفاصيل ما حدث: أردت تقويم سلوكه وليس التريند وزير الخارجية والهجرة يستهل زيارته لبروكسل بلقاء مفوضة الاتحاد الأوروبي لشئون المتوسط وزارة الداخلية تواصل تفعيل إجراءات التيسير على المواطنين راغبى الحصول على الخدمات والمستندات الشرطية وزير الشئون النيابية يهنئ المستشار محمد الشناوي برئاسة النيابة الإدارية
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

سياسة

جهاز حماية البحيرات والثروة السمكية يكشف أمام زراعة البرلمان تفاصيل تطهير ميناء الصيد في المعدية بإدكو





ناقشت لجنة الزراعة والري بمجلس النواب، برئاسة هشام الحصري، طلب الإحاطة المقدم من النائب محمد عبد الله زين الدين، بشأن شكاوى الصيادين من أعمال تعميق وتطهير وإزالة الرمال بحوض ميناء الصيد بالمعدية بمركز إدكو بمحافظة البحيرة.

واستعرض النائب محمد زين الدين، عضو مجلس النواب، طلب الإحاطة، مشيرا إلى أنه من المفترض قيام جهاز حماية وتنمية البحيرات والثروة السمكية، بعملية تطهير وتعميق ميناء الصيد بالمعدية في 2022/2023 بتكلفة تخطت الـ 13 مليون.

وأكد أنه بدأت الشركة المنفذة للأعمال باستخدام حفارات برية على الأرصفة، حيث تقوم بالحفر وإزالة المخلفات والعوائق، وتنظيف الأرصفة أولا بأول مما حقق تعميق جزء داخل الميناء في المناطق التي تم حفرها، ولكن ذلك لم يحقق الأعمال المناسبة لحركة المراكب داخل ميناء الصيد.

وأوضح زين الدين، أن الشركة المنفذة قامت مرة أخرى بإحضار كراكة بحرية وتجهيزها للعمل داخل حوض الميناء، وتم تجهيز أحواض الترسيب، ولكن هذه الكراكة لم تقم بأعمال التعميق المرجوة، سواء بمدخل ميناء الصيد أو داخل حوض الميناء.

وقال النائب محمد زين الدين: ما زالت معاناة الصيادين كما هي في دخول وخروج مراكب الصيد من الميناء إلى البحر والعكس، مما جعل المراكب الكبيرة تهجر المعدية، وتلجأ إلى الموانئ المجاورة في الإسكندرية ورشيد و كفر الشيخ تجنبا للشحوط المستمر به، أواصطدام جسم المركب بتلال الرمال المترسبة في القاع.

وانتقد النائب، تقاعس هيئة الثروة السمكية عن الدور المنوط بها متابعة تطهير الميناء، لاسيما في ظل تراجع معدلات الصيد بميناء المعدية بإدكو، بشكل ملحوظ.

وطالب محمد زين الدين، بسرعة نهو أعمال الحفر والتطوير، حرصا على مصلحة الصيادين في إدكو، وبما يساهم في تحقيق الأمن الغذائي، مشددا على ضرورة تقديم تقرير عن أعمال الحفر والتعميق التي تمت بميناء المعدية بإدكو.

كما طالب زين الدين، بتوفير كراكة بحرية بصندل داخل الميناء بشكل دائم، بدلا من إجراء مناقصات بالملايين دون جدوى.

من جانبه أكد اللواء الحسيني فرحات، المدير التنفيذي لجهاز حماية وتنمية البحيرات والثروة السمكية، أن ميناء الصيد بالمعدية في إدكو به 400 مركب يخدم 6 آلاف صياد، مشيرا إلى أنه بالفعل تم رصد 15 مليون قبل 3 سنوات.

وأعلن التواصل مع الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، لعمل أعمال التكريك في بحيرة إدكو، من خلال الهيئة الهندسية للقوات المسلحة لتنفيذ عمليات التطهير في البحيرة.

وقال الحسيني فرحات: هدفنا إنهاء مشكلة الشحوط للمراكب، بما يسهل عمليات الصيد، وإنهاء مشكلات الصيادين في المعدية بإدكو.

من جانبه تسائل النائب هشام الحصري، رئيس لجنة الزراعة بمجلس النواب، عن موعد انتهاء عمليات التطهير.

فيما رد المدير التنفيذي لجهاز حماية وتنمية البحيرات والثروة السمكية، مؤكدا أنه خلال أسبوع سيتم إخطار اللجنة بتوقيت عمليات التطهير.

click here click here click here nawy nawy nawy