الزمان
فيفي عبده تكشف تفاصيل حالتها الصحية: «أنا محسودة والناس عايزة جنازة وتشبع فيها لطم» «هاخد حريتي بالمحكمة».. دان آدم تكشف تطورات أزمتها مع حسام حسن وزير الخارجية ورئيس شركة العاصمة الجديدة يصطحبان السفراء الأفارقة في جولة تفقدية بالعاصمة الجديدة بعد تأكد غيابه عن معسكر سبتمبر.. إصابة «تريزيجيه» صداع في رأس حسام حسن وديًا.. الأهلي يلتقي أهلي بني غازي لتجهيز البدلاء قبل مواجهة أبوقير للأسمدة رجله في الجبس.. محمد السيد يغيب عن الزمالك 45 يومًا بسبب الإصابة أسعار الفضة في مصر اليوم 10 سبتمبر 2026.. تراجع جديد لكل الجرامات أسعار الأسماك اليوم الخميس 10 سبتمبر 2026.. الجمبري بكام أسعار الفاكهة اليوم الخميس 10 سبتمبر 2026 في الأسواق.. الموز بكام أسعار السجائر اليوم الخميس 10 سبتمبر 2026 بعد الزيادة.. القائمة الكاملة سعر كرتونة البيض في بورصة الدواجن وللمستهلك اليوم الخميس 10 سبتمبر 2026 الزراعة: تنظم 1022 نشاطًا إرشاديًا وتنفيذ 1245 حملة رقابية على محلات المبيدات شهر اغسطس
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

خارجي

فورد تستدعي 550 ألف سيارة إكسبيدشن بسبب “حواف حادة” داخل المقصورة تهدد سلامة الركاب

أعلنت شركة فورد الأمريكية عن استدعاء ضخم يشمل نحو 550 ألف سيارة من طراز “إكسبيدشن” (SUV)، في خطوة غير معتادة بقطاع سلامة السيارات، وذلك بسبب عيب تصنيعي غير متوقع داخل المقصورة وليس في المحرك أو أنظمة الفرامل كما هو شائع في حالات الاستدعاء التقليدية.

وبحسب تقارير الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة، فإن المشكلة تتركز في السيارات المنتجة خلال الفترة بين عامي 2018 و2024، حيث تبين أن الطلاء الكرومي المحيط بالكونسول الوسطي قد يتعرض للتقشر مع الاستخدام، ما يؤدي إلى ظهور حواف معدنية حادة داخل المقصورة.

وأوضحت التقارير أن هذه الحواف قد تتسبب في جروح قطعية مفاجئة للسائق أو الركاب عند استخدام حاملات الأكواب أو عناصر التحكم داخل الكونسول، وهو ما يشكل خطرًا مباشرًا أثناء القيادة ويؤثر على سلامة المستخدمين.

وسجلت الجهات المختصة والشركة نحو 65 إصابة مؤكدة حتى الآن نتيجة الاحتكاك بهذه الأجزاء، بالإضافة إلى حادثة واحدة على الأقل ارتبطت بتشتت انتباه السائق بعد إصابة مفاجئة في اليد أثناء القيادة، ما دفع الشركة إلى اتخاذ قرار الاستدعاء على نطاق واسع.

ورغم اعتراف فورد بالمشكلة، إلا أن الشركة أوضحت أن الحل النهائي لن يكون متاحًا بشكل فوري، حيث من المتوقع ألا تتوفر قطع الغيار المعدلة قبل عام 2027، ما يعني استمرار استخدام المركبات الحالية مع ضرورة توخي الحذر من قبل الملاك خلال الفترة الانتقالية.

وطلبت الشركة من مالكي السيارات المتأثرة التعامل بحذر مع أجزاء الكونسول الوسطي، مع التأكيد على أن استبدال القطع المعيبة سيتم لاحقًا مجانًا فور توفر الحل الفني المعتمد.

وتسلط هذه الواقعة الضوء على نوع جديد من مشكلات السلامة في صناعة السيارات، حيث لم تعد الأعطال الميكانيكية وحدها مصدر الخطر، بل امتدت إلى عناصر التصميم الداخلي التي قد تؤثر بشكل مباشر على سلامة الركاب.

click here click here click here nawy nawy nawy