الزمان
البيت الأبيض: ترامب مهتم بدعوة دول عربية للمساهمة في تحمل تكاليف حرب إيران جماهير ليفربول تهاجم كاراجر بسبب محمد صلاح عمرو أديب: ما يحرك جامعة الدول العربية أعضاؤها وليس موقعها الدفاع الإماراتية: الدفاعات الجوية تتعامل مع اعتداءات صاروخية ومسيرات إيرانية الركراكي الأوفر حظا لتولي تدريب السعودية قبل مونديال 2026 يناطح جوارديولا.. توتنهام يغري دي زيربي بعقد ضخم لإنقاذ الفريق من الهبوط وزير البترول يشهد اتفاقيات جديدة لتسريع أنشطة البحث والاستكشاف في البحر الأحمر روبيو: مستعدون لفشل المفاوضات مع إيران.. ولن نسمح بالتحكم في مضيق هرمز الاتحاد السعودي يغرّم أهلي جدة 30 ألف ريال بسبب سلوك الجماهير قمة سعودية أردنية قطرية تبحث مخاطر التصعيد العسكري في المنطقة على إمدادات الطاقة بتهمة التنقيب عن الآثار.. إحالة 7 أشخاص للمحاكمة الجنائية في الإسكندرية الرئاسة الفلسطينية تدين قانون إعدام الأسرى: جريمة حرب وانتهاك للقانون الدولي
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

أخبار

رئيس هيئة السكك الحديدية يتفقد سير العمل بمحطة رمسيس ومنافذ بيع التذاكر

تفقد اليوم المهندس مدحت شوشة، رئيس هيئة السكة الحديد، مركز إدارة الأزمات والمركز الرئيسى لمتابعة حركة مسير القطارات، واطمأن على سير العمل وانتظام حركة تشغيل القطارات وانتظام مواعيد القيام والوصول للقطارات.

كما قام رئيس الهيئة، بجولة تفقد فيها أرصفة محطة رمسيس ومنافذ بيع التذاكر، والتقى بعدد من الركاب واستمع إلى آرائهم ومقترحاتهم.

وأوضح "شوشة"، أنه تم إلغاء الإجازات لقيادات الهيئة لمتابعة تشغيل القطارات، مؤكدًا أنه يشرف على غرفة العمليات المشكلة لمتابعة حركة القطارات على مستوى الجمهورية، والتأكد من تقديم كافة التسهلات لجمهور المسافرين من الركاب.

وأضاف أن الهيئة قضت تماما على تكدس الركاب بمحطة القاهرة والجيزة نتيجة الإجراءات التى اتخذتها الهيئة وقيامها بتشغيل 12 قطارا إضافيا ( 8 قطارات مكيفة + عدد 4 قطارات غير مكيفة ) بالإضافة إلى زيادة تركيب بعض القطارات المكيفة والمميزة بحوالى 50 عربة إضافية بإجمالي ٣٣ ألفا و٤٥٥ مقعدا إضافيا لاستيعاب أكبر عدد من جمهور المسافرين من الركاب لقضاء إجازة العيد مع أهاليهم.

وأشار رئيس الهيئة، إلى استمرار استقبال شكاوى ومقترحات المواطنين على مدى 24 ساعة على الخطوط الساخنة للهيئة (147)، وعلى الأرقام 0225753555/ 01274422925.

موضوعات متعلقة

click here click here click here nawy nawy nawy