رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

سياسة البرلمان

برلماني: إعادة خط السكة الحديد قنا - سفاجا ومده للغردقة ينعش السياحة 

 النائب سيد المنوفى
النائب سيد المنوفى



ثمن النائب سيد المنوفى عضو مجلس النواب عن دائرة نجع حمادى والوقف ودشنا بمحافظة قنا الجهود التي تقوم بها حكومة الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء تنفيذاً لتكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسى لتحقيق التنمية الشاملة في كافة محافظات الجمهورية بصفة عامة وفى محافظات صعيد مصر بصفة خاصة معلناً تأييده التام لإحياء خط السكك الحديدية بين قنا - سفاحا - ابو طرطور ومده للغردقة .

وقال " المنوفى " فى بيان له اصدره اليوم أن إحياء هذا الخط وإعادة تشغيله سيخدم محافظات الصعيد والمشروع القومى العملاق المعروف بالمثلث الذهبي والذى سيكون له دوره الكبير فى احداث تنمية شاملة وحقيقية فى كل محافظات الصعيد وفى مقدمتها محافظات قنا وسوهاج والبحر الاحمر وكذا المساهمة فى نقل خام الفوسفات إلى جانب كونه مشروع استراتيجى يسهم بشكل إيجابي فى تنمية الوادى الجديد ومساهمته الإيجابية في تشجيع حركة السياحة البينية بين محافظات الاقصر والبحر الاحمر وقنا وسوهاج وأسوان .

وطالب النائب سيد المنوفى من الحكومة الاسراع فى اتخاذ الخطوات التنفيذية لاعادة هذا الخط الحيوى لخدمة اهداف التنمية بمختلف محافظات صعيد مصر معربا عن ثقته التامة فى قدرة الفريق كامل الوزير وزير النقل على انجاز هذا المشروع فى أقرب وقت ممكن وكان وزير النقل الفريق كامل الوزير يرافقه اللواء عمرو حنفي، محافظ البحر الأحمر قد قاما بتفقد عدد من القطاعات بمسار خط سكة حديد قنا/ سفاجا/ أبو طرطور في إطار خطة وزارة النقل لإعادة تأهيل ورفع كفاءة الخط ومده إلى الغردقة.
يأتي ذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية المستمرة بتحقيق التنمية الشاملة في كافة محافظات الجمهورية وخاصة في صعيد مصر وإنشاء شبكة نقل ضخمة تساهم في تسهيل تنقل المواطنين وتسهيل حركة التجارة بين المحافظات وكان الخط قد توقف منذ عدة سنوات لضعف انتاجية المنجم وقلة كميات خام الفوسفات التي يتم نقلها بواسطة الخط، ما أدى لتعرضه للسرقة نتيجة انخفاض معدلات التشغيل.
وأكد وزير النقل خلال الجولة أن هذا الخط يبلغ طوله ٧٣٠ كم وتم الانتهاء من دراسات الجدوى الفنية والاقتصادية الخاصة به والتي أكدت أهمية إعادة تأهيله وإعادة تشغيله لنقل البضائع والركاب.
وأشار الوزير إلى أن هذا الخط سيخدم مشروع المثلث الذهبي وسيساهم في نقل خام الفوسفات، فضلًا عن المساهمة بشكل إيجابي في تنمية الوادي الجديد ودعم حركة السياحة بين الأقصر والغردقة، حيث يتضمن المشروع إنشاء خط جديد يربط بين سفاجا والغردقة بطول ٥٠ كم لتشغيل قطارات للركاب مع تعديل المنحنيات بالخط الحالي.
وأوضح أنه من المتوقع أن تبدأ الطاقة التشغيلية لنقل البضائع بالخط بنقل ٢,٦ مليون طن سنويًا، ويتم زيادتها إلى ٦ ملايين طن سنويًا بشكل تدريجي