الزمان
مفتي الجمهورية: لمَّ شمل الأمة الإسلامية ليس ترفا فكريا ولا أمرا ثانويا وزير الداخلية يستقبل القائد العام للقوات المسلحة ورئيس الأركان للتهنئة بعيد الشرطة الدوري الأفريقي لكرة السلة يبدأ موسمه السادس بتاريخ 27مارس في جنوب أفريقيا رئيس الوزراء يلتقي وزير الكهرباء والطاقة المتجددة لاستعراض عددٍ من ملفات العمل رشا مهدي تواصل تصوير دورها في مسلسل «اللون الأزرق» لرمضان 2026 الرئيس السيسي وملك الأردن يجددان رفضهما للانتهاكات والممارسات التعسفية ضد الشعب الفلسطيني الشيوخ يحيل طلبات مناقشة بشأن حماية الأطفال من مخاطر الإنترنت إلى اللجان المختصة إخلاء سبيل صاحبي تريند صورة الصلاة على النبي وزير التعليم العالي يترأس اجتماع المجلس الأعلى للجامعات بجامعة الأقصر رئيس الوزراء يُتابع إجراءات إعادة هيكلة وتطوير الأداء المالي لعددٍ من الهيئات الاقتصادية التابعة لوزارة النقل رئيس الوزراء يتابع خطط إعادة الهيكلة وتطوير الأداء المالي للهيئة العامة للسلع التموينية مصر تعرب عن تعازيها لجمهورية الكونجو الديمقراطية في حادث انهيار منجم ”روبيانا”
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

سياسة البرلمان

برلمانية الوفد تتحفظ على قانون منح التزام تطوير محطة حاويات ميناء الدخيلة



أعلن النائب محمد عبدالعليم داود , رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الوفد تحفظ حزب الوفد على مشروعى قانون مُقدم من الحكومة بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة حاويات بالرصيف (100) بميناء الدخيلة-الإسكندرية ومحطة حاويات بميناء العين السخنة.


وأضاف "داود "فى كلمتة أمام الجلسة العامة لمجلس النواب اليوم الاثنين , أن حزب الوفد مع تطوير الموانىء , ونتذكر محمد على باشا مع إنشاء الترسانة البحرية , ولكن أسأل الحكومة هنا لما لم يتم إجراءا مناقصة عالمية ,ولما تم إبرام عقد بالأمر المباشر ,ولابد أن نشجع القطاع الخاص وهناك إتحاد شركات تعمل فى هذا المجال وكان الواجب تشجيع القطاع الخاص حيث أن المشروع تكلفتة 70 أو80 مليار

وأشار"داود "أن لدينا شركات وطنية كشركة بورسعيد ودمياط لتداول الحاويات والقنال وتنمية سيناء والملاحة الوطنية كان الأجدى الإستعانة بهم وتشجيعهم

وأوضح رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الوفد أنه بالفعل سابقا تم تأسيس شركة لتصدير الغاز المصرى لإسرائيل تحت مسمى شرق المتوسط ,برئاسة حسين سالم ومايحدث الآن أن الشعب يعانى البطالة فى ظل وجود الشركات الوطنية مؤكدا لسنا ضد التطوير وتسائل لما لم يتم عقد مناقصة عالمية وهل هناك ربط بين قرلاض صندوق النقد الدولى وبين صندوق هيئة قناة السويس ومشروع قانون الموانىء

موضوعات متعلقة

click here click here click here nawy nawy nawy