الزمان
مجلس الوزراء: إجراءات ترشيد الإنفاق الحكومي المقترحة لن تمس احتياجات الإنتاج والتصنيع والقطاع الخدمي الادعاء الألماني يقاضي 3 نشطاء حاولوا تعطيل الطائرة الخاصة للمستشار ميرتس بالشراكة مع القطاع الخاص.. الإسكان الاجتماعي: طرح 20 ألف شقة قبل نهاية العام الجيش السوداني: تكبيد الدعم السريع وحلفائها خسائر فادحة بالنيل الأزرق بمشاركة الأهلي والزمالك.. فتح باب حجز تذاكر مباريات دور الـ32 لكأس مصر وزير الأوقاف يوجه بضم أوائل الدارسين ببرنامج تعليم اللغة العربية للناطقين بغيرها إلى منحة الأعلى للشئون الإسلامية جامعة طنطا الأهلية تعلن القائمة النهائية للمرشحين لشغل منصب رئيس الجامعة خالد عبدالحميد جعفر يعلن ترشحه لمنصب نائب رئيس نادي الشرقية الرياضي استرداد 238 فدانا من أراضي أملاك الدولة بالحي الثاني في العلمين الجديدة قمصان يحشد نجوم المقاولون لمواجهة الأهلي في كأس الرابطة ضبط 265 حالة إشغال وتشميع محلين مخالفين خلال حملة في حي شرق بالإسكندرية مصر تتوج بـ10 ميداليات متنوعة في اليوم الثاني لبطولة العالم للسباحة بالزعانف
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

سياسة البرلمان

برلمانية الوفد تتحفظ على قانون منح التزام تطوير محطة حاويات ميناء الدخيلة



أعلن النائب محمد عبدالعليم داود , رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الوفد تحفظ حزب الوفد على مشروعى قانون مُقدم من الحكومة بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة حاويات بالرصيف (100) بميناء الدخيلة-الإسكندرية ومحطة حاويات بميناء العين السخنة.


وأضاف "داود "فى كلمتة أمام الجلسة العامة لمجلس النواب اليوم الاثنين , أن حزب الوفد مع تطوير الموانىء , ونتذكر محمد على باشا مع إنشاء الترسانة البحرية , ولكن أسأل الحكومة هنا لما لم يتم إجراءا مناقصة عالمية ,ولما تم إبرام عقد بالأمر المباشر ,ولابد أن نشجع القطاع الخاص وهناك إتحاد شركات تعمل فى هذا المجال وكان الواجب تشجيع القطاع الخاص حيث أن المشروع تكلفتة 70 أو80 مليار

وأشار"داود "أن لدينا شركات وطنية كشركة بورسعيد ودمياط لتداول الحاويات والقنال وتنمية سيناء والملاحة الوطنية كان الأجدى الإستعانة بهم وتشجيعهم

وأوضح رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الوفد أنه بالفعل سابقا تم تأسيس شركة لتصدير الغاز المصرى لإسرائيل تحت مسمى شرق المتوسط ,برئاسة حسين سالم ومايحدث الآن أن الشعب يعانى البطالة فى ظل وجود الشركات الوطنية مؤكدا لسنا ضد التطوير وتسائل لما لم يتم عقد مناقصة عالمية وهل هناك ربط بين قرلاض صندوق النقد الدولى وبين صندوق هيئة قناة السويس ومشروع قانون الموانىء

موضوعات متعلقة

click here click here click here nawy nawy nawy