الزمان
وزير الصحة: ندعم المقترحات التي تعود بنفع ملموس على صحة المواطن المصري وزير العمل يُصدر قرارًا بتشكيل وحدة مركزية لتيسير أعمال المستثمرين وزير التخطيط: الاقتصاد المصري أثبت مرونته في مواجهة 5 صدمات كبرى وزير الصحة يبحث مع السفير الفرنسي تعزيز علاج أطفال فلسطين المصابين بالأورام وزير الخارجية يبحث هاتفياً مع نظيره الإماراتي التطورات الإقليمية ويؤكد التضامن الكامل مع الإمارات أسعار الدواجن اليوم الأربعاء 6 مايو 2026.. الفراخ البيضاء بكام؟ أسعار البنزين والسولار والغاز الطبيعي في مصر اليوم الأربعاء 6 مايو 2026 أسعار الذهب اليوم الأربعاء 6 مايو 2026 في مصر.. كم يبلغ عيار 21 الآن؟ أسعار العملات الأجنبية اليوم الأربعاء 6 مايو 2026.. آخر تحديث بالبنوك مواعيد قطارات خط القاهرة أسوان اليوم الأربعاء 6 مايو 2026 لمدة 6 ساعات.. انقطاع المياه عن هذه المناطق بالقاهرة وعدد من شوارع مصر الجديدة مساء اليوم «عودة البرد».. الأرصاد تكشف سبب انخفاض درجات الحرارة وموعد ارتفاعها
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

سياسة البرلمان

برلمانية الوفد تتحفظ على قانون منح التزام تطوير محطة حاويات ميناء الدخيلة



أعلن النائب محمد عبدالعليم داود , رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الوفد تحفظ حزب الوفد على مشروعى قانون مُقدم من الحكومة بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، واستخدام، وإدارة، وتشغيل، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم محطة حاويات بالرصيف (100) بميناء الدخيلة-الإسكندرية ومحطة حاويات بميناء العين السخنة.


وأضاف "داود "فى كلمتة أمام الجلسة العامة لمجلس النواب اليوم الاثنين , أن حزب الوفد مع تطوير الموانىء , ونتذكر محمد على باشا مع إنشاء الترسانة البحرية , ولكن أسأل الحكومة هنا لما لم يتم إجراءا مناقصة عالمية ,ولما تم إبرام عقد بالأمر المباشر ,ولابد أن نشجع القطاع الخاص وهناك إتحاد شركات تعمل فى هذا المجال وكان الواجب تشجيع القطاع الخاص حيث أن المشروع تكلفتة 70 أو80 مليار

وأشار"داود "أن لدينا شركات وطنية كشركة بورسعيد ودمياط لتداول الحاويات والقنال وتنمية سيناء والملاحة الوطنية كان الأجدى الإستعانة بهم وتشجيعهم

وأوضح رئيس الهيئة البرلمانية لحزب الوفد أنه بالفعل سابقا تم تأسيس شركة لتصدير الغاز المصرى لإسرائيل تحت مسمى شرق المتوسط ,برئاسة حسين سالم ومايحدث الآن أن الشعب يعانى البطالة فى ظل وجود الشركات الوطنية مؤكدا لسنا ضد التطوير وتسائل لما لم يتم عقد مناقصة عالمية وهل هناك ربط بين قرلاض صندوق النقد الدولى وبين صندوق هيئة قناة السويس ومشروع قانون الموانىء

موضوعات متعلقة

click here click here click here nawy nawy nawy