الزمان
الصحة: مستشفى الشيخ زايد التخصصي تستقبل وزير الدولة البريطاني لشؤون الشرق الأوسط وزير الشباب والرياضة يطمئن على الحالة الصحية للزملاء مصابي حادث انقلاب ميني باص بطريق العاصمة الإدارية مدير صندوق مكافحة الإدمان يشهد فعاليات ختام معسكر ”قوتنا في شبابنا” بالتعاون مع وزارة الشباب والرياضة رئيس اقتصادية قناة السويس يستقبل النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء القرغيزي وزير التربية والتعليم يلتقي رئيس الوكالة اليابانية للتعاون الدولي جايكا لبحث سبل تعزيز التعاون التعليمي وزير الكهرباء والطاقة المتجددة يشهد مراسم توقيع الاتفاقيات المكملة لتنفيذ مشروعين إنتاج الكهرباء من الطاقة الشمسية وزير الثقافة يتفقد مشروع إنشاء “مسرح مصر” بشارع عماد الدين وزير الإسكان يسلم عقود عدد من وحدات سكن لكل المصريين 1 في حدائق أكتوبر منظمة الصحة العالمية: مشروع جديد بقيمة مليون جنيه إسترليني لدعم مرضى غزة في مصر مازن المتجول: صورنا افتتاح المتحف المصري الكبير في 8 دول خلال 9 أشهر.. ونجحنا رغم ضغط توقعات الجمهور وزير الإسكان: تسليم 71 عمارة بمشروع الإسكان المتوسط في حدائق أكتوبر بداية العام المقبل إعلان نتيجة قرعة الحج السياحي وسط إقبال غير مسبوق من أكثر من 114 ألف متقدم
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

اقتصاد

قطاع الأعمال: درسنا كل البدائل قبل دمج «باتا».. وفروع الشركة تعرض الجرارات الزراعية

قال منصور عبد الغني، المتحدث باسم وزارة قطاع الأعمال، إن قرار دمج شركة باتا للأحذية مع شركة المحاريث والهندسية؛ جاء بناء على توصية اللجنة الفنية المشكلة من الشركة القابضة وبعض الخبراء الأجانب، مشيرا إلى دراسة اللجنة للبدائل والحلول كافة.

وأضاف خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «يحدث في مصر» مع الإعلامي شريف عامر، المذاع عبر شاشة «MBC مصر» مساء الخميس، أن قرار الدمج يأتي في إطار الرؤية العامة لإعادة هيكلة وتطوير الشركات الحكومية؛ من خلال دمج الأنشطة المتشابهة للشركات مع بعضها البعض.

وأكد أن الدمج جاء في ضوء الاستناد إلى بعض المعطيات أبرزها؛ اقتصار نشاط شركة باتا على التجارة وحسب منذ 2021، موضحا أن النشاط التجاري يقصد به: الشراء من الغير واستعراض منتجات الآخرين؛ بهدف بيعها داخل الفروع دون أية نشاطات إنتاجية وصناعية، وذلك من أجل توفير ميزانية تشغيل الفروع.

وأوضح أن شركة المحاريث والهندسية تعمل في ذات النشاط، إذ إنها تعتمد في المجمل على البيع والشراء؛ من خلال استيراد بعض القطع الهندسية من الخارج وتجميعها داخل ورش تجميع الجرارات والمحاريث، لافتا إلى حاجة الشركة لفروع مميزة داخل نطاق المحافظات؛ لعرض إنتاجها من الجرارات والمعدات الزراعية.

وأكد أن شركة المحاريث الهندسية تتحمل مسئولية كافة متعلقات شركة باتا المالية، بالإضافة إلى الموظفين والعمالة، معقبا: «كل العاملين في باتا؛ سيتحولون إلى شركة المحاريث».

click here click here click here nawy nawy nawy