الزمان
وزير الزراعة ومحافظو مطروح والقاهرة والجيزة يتفقدون مهرجان القاهرة الدولي للتمور وزيري الزراعة والتموين والغنام يعلنون عن اتفاق ثلاثي لاستيراد دواجن مجمدة قبل شهر رمضان محافظ الإسكندرية يستقبل وزير التموين لتفقد عددا من المشروعات الأهلي يضغط على الوقت لحسم صفقة مودي ناصر قبل إغلاق الميركاتو الشتوي اليوم الإدارية العليا تؤجل الطعن على تنفيذ حكم العلاوات الخاصة لأصحاب المعاشات إلى 5 مارس إحالة مسؤول بأحد احياء الجيزة للجنايات بتهمة تلقي رشوة 30 ألف جنيه نتيجة الشهادتين الابتدائية والإعدادية الأزهرية 2026 الآن.. ادخل رقم جلوسك واستعلم فورًا تطورات جديدة في قضية جيفري إبستين وبنوك سويسرية متورطة النائب أحمد سرحان يطالب وزير الاتصالات بتعزيز الشفافية في احتساب باقات الإنترنت وحماية المستهلك شركة الدلتا للسكر تبدأ استلام محصول بنجر السكر للموسم الجديد 14 فبراير 2026 وزارة العمل: القرار الوزاري 289 لسنة 2025 ملتزم بالقانون 133 ومكمّل لمنظومة تطبيق قانون العمل الجديد انتهاء تطوير مستشفى دار الشفاء للمعلمين بملوي ودير مواس استعدادًا لإعادة الافتتاح قريبًا
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

أخبار

النقل: المونوريل سينقل 1.2 مليون ‏راكب يوميا

المونوريل
المونوريل

أكدت وزارة النقل، اليوم الأربعاء، أن مشروع قطار المونوريل، الذي يجري تنفيذه في مصر لأول مرة، يمثل نقلة حضارية ‏كبيرة في وسائل النقل ‏الجماعي السريعة والعصرية والآمنة، والتي توفر استهلاك الوقود، ‏‏وتخفض معدلات التلوث البيئي، كما تخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسة.

وذكرت الوزارة -في بيان- أن خط مونوريل غرب النيل يمتد من محطة أكتوبر الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر، وحتى محطة وادي النيل بالجيزة، ويبلغ طوله 43.8 كم، ويشتمل على 13 محطة، وينفذه تحالف شركات ‏‏(ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب).

وأضافت أن الطول الإجمالي لمشروعي المونوريل (شرق/ غرب النيل) يبلغ 100 كم، بعدد 35 محطة، لافتة إلى أن الطاقة الاستيعابية لكل خط من ‏خطي المونوريل تبلغ ‏600 ألف راكب يوميا، مبينة أن قطار المونوريل ‏يتكون من 4 عربات، ومن المخطط زيادتها إلى 8 عربات، في ظل زيادة الكثافة السكانية ‏بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.

مشروع قطار المونوريل يجري تنفيذه بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المتروونوهت الوزارة بأن مشروع قطار المونوريل يجري تنفيذه بالأماكن التي يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو، ووسائل النقل السككي الأخرى، حيث يتميز هذا المشروع بإمكانية تنفيذه في الشوارع الضيقة والمزدحمة، وتلك التي لها انحناءات أفقية كبيرة، إضافة إلى أنه لا يحتاج إلى تعديلات كثيرة في المرافق، كما تقل فيه أعمال نزع الملكيات إلى حد كبير.

موضوعات متعلقة

click here click here click here nawy nawy nawy