الزمان
تحقيقات حادث قطاري العياط: قائد القطار 134 عطل نظام التحكم الآلي خلال سيره السعودية تعلن عن هجوم جديد استهدف خط أنابيب نفط شرق - غرب مصطفى كامل عن حمو المرشدي: ليس عضوا بنقابة الموسيقيين وممنوع تشغيله وزير الخارجية: أهمية دعم الشراكة بين مصر وألمانيا في المجالين الاقتصادي والتجاري مجلس السلام يدعو إسرائيل لإدخال إمدادات الإغاثة الشتوية إلى غزة مصابي حادث قطاري العياط: القطار رقم 134 انطلق بسرعة واستمر حتى وقوع التصادم وزير الطيران أمام «سياحة النواب»: خطة متكاملة لتحديث المطارات وتعزيز تنافسية شركات الطيران ودعم حركة السياحة تقرير: الوداد المغربي يحسم موقفه من التعاقد مع سفيان بنجديدة بروتوكول تعاون بين نقابة الصحفيين وأمانة المراكز الطبية المتخصصة لتوفير الرعاية الصحية للأعضاء بعد توقف 8 سنوات.. رئيس الوفد يصدر قرارا بإعادة تفعيل دور المجلس التنفيذي للحزب إطلاق نار إسرائيلي باتجاه صحفيين أثناء توثيقهم انتهاكات في القنيطرة ضبط المتهم بقتل شاب وإلقاء جثته أسفل كوبري إدفو في أسوان
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

سياسة

النواب يوافق على اتفاقية محطة الضبعة بين مصر وروسيا

وافق مجلس النواب، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، على تقرير لجنة الطاقة والبيئة عن قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 515 لسنة 2024 بشأن الموافقة على بروتوكول للاتفاقية المبرمة بين حكومة جمهورية مصر العربية وحكومة روسيا الاتحادية لإنشاء محطة طاقة نووية في جمهورية مصر العربية.

جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس النواب، حيث استعرضت النائبة فوزي فتى، عضو لجنة الطاقة والبيئة تقرير اللجنة.

وأشارت إلى أن الاتفاقية تساعد مصر في إنشاء محطة للطاقة النووية لإنتاج الكهرباء من خلال البروتوكول، مشيرة إلى أن التعاقد مع روسيا 2015 تم خلال ثلاث تعاقدات منها تعاقد مع شركة روسية تتبع الحكومة قامت بعمل 16 محطة نووية على مستوى العالم بالفعل.

وأوضحت النائبة، أن الاتفاق لا يتضمن تحديد مكان معين لشراء المواد أو الأجزاء الخاصة بالمحطة النووية، مؤكدة أن كل دولة في العالم تكون متخصصة في تصنيع جزء من الأجزاء وبالتالي التعامل يكون مع دول العالم والاتفاق لا يفرض على مصر والشركة التي تعاقدت معها مصر متخصصة في إنشاء محطات وتقوم الشركة الروسية بإنشاء محطات نووية في العديد من الدول وتورد 20٪ من الوقود النووي للولايات المتحدة.

ولفت عضو البرلمان، إلى أن الاتفاقية في إطار ربط التاريخ الفعلي لبداية استخدام القرض مع بداية تنفيذ المشروع مع ما هو منصوص عليه بالاتفاقية، حيث أنه تم استخدام القرض رسميا في عام 2018 وليس عام 2016، مما استدعى ضرورة ترحيل فترة السماح لمدة عامين.

وأوضحت النائبة، أن الاتفاقية تنص علي أن فترة السماح تبدأ في 2029 وهي الفترة التي لم تكن الأعمال قد اكتملت بكاملها فأصبح من الضروري ترحيل انتهاء فترة السماح إلي 2031.

وأشارت عضو مجلس النواب، إلى أن الاتفاق بتمويل المحطة مع الجانب الروسي أعطي مصر فترة السماح حتى 2031 ويتم تشغيل المحطة.

click here click here click here nawy nawy nawy