الزمان
إيران وعمان تناقشان إطارا مرحليا لإنشاء ممر ملاحي مؤقت في هرمز سلوفاكيا: إحباط مؤامرة لإشعال حريق متعمد بمصنع للطائرات المسيرة السجن المشدد 10 سنوات للمتهم بالتسبب في وفاة 4 أشخاص وإصابة 40 آخرين داخل مدينة بدر لجنة الحكام تحسم الجدل حول ركلة جزاء الأهلي أمام الشرقية إنبي الأهلي يوقع عقد إنشاء فرعه السادس في سوهاج الجديدة إيران تعلن رصد مكافأة بـ10 ملايين دولار لاغتيال بارون ترامب كندا تعتزم فرض رسوم انتقامية على أكثر من 700 سلعة أمريكية خلافات جيرة منذ 2016.. الداخلية تكشف حقيقة تحرير محاضر كيدية لسيدة وأشقائها ببني سويف نقيب الأطباء البيطريين بالبحيرة: التواصل بين جميع جهات الطب البيطري يفتح الطريق لتطوير المهنة الزمالك يتعاقد مع رضا هيكل لتدعيم فريق الكرة الطائرة وزير التعليم يتفقد ورشة العمل التدريبية الخاصة بتأهيل معلمي وموجهي مادة التاريخ بالأقصر رئيس جامعة الزقازيق يصدر قرارين بتعيين وكيلين لكليتي الهندسة والتجارة
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

اقتصاد

د. عمرو السمدوني: «تحيا مصر 1» تضع ميناء دمياط على خريطة الموانئ المحورية عالميًا

النقل الدولي واللوجستيات : محطة حاويات عملاقة بدمياط بطاقة 3.5 مليون حاوية سنويًا

السمدوني: أوناش بقدرات 75 طنًا تدعم جاهزية دمياط لاستقبال أضخم سفن الحاويات

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن معدلات تنفيذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء ميناء دمياط تشهد تقدمًا ملحوظًا يعكس جدية الدولة في تطوير الموانئ المصرية وفق أحدث المعايير العالمية.

وأوضح السمدوني أن أعمال البنية الفوقية للمحطة تُنفذ حاليًا بواسطة شركة دمياط أليانس المشغلة، باستخدام نظم تشغيل متطورة وتقنيات حديثة تضمن الجاهزية الكاملة للتشغيل التجاري بكفاءة عالية، بما يدعم تنافسية الميناء على خريطة النقل البحري الدولي.

وأشار إلى أن الأوناش العملاقة التي يجري تركيبها بالمحطة تتمتع بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، مع قدرة وصول رأسي تبلغ 57.5 مترًا من سطح الرصيف، بما يسمح بالتعامل مع السفن العملاقة حتى 11 حاوية ارتفاعًا، إضافة إلى ذراع خارجي بطول 72 مترًا يتيح خدمة أكبر عروض سفن الحاويات العالمية.

وأضاف السمدوني أن مشروع محطة «تحيا مصر 1» يُعد من أكبر المشروعات القومية داخل ميناء دمياط، حيث تمتد الأرصفة بطول يقارب 1970 مترًا وبأعماق تصل إلى 18 مترًا، مع مساحة خلفية تبلغ نحو 922 ألف متر مربع، وطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.

وأكد أن المشروع يتم تنفيذه بالشراكة مع تحالف دولي يضم مشغلين عالميين، من بينهم Eurogate الألمانية، وContship Italia الإيطالية، والخط الملاحي العالمي Hapag-Lloyd، ما يعكس ثقة المؤسسات الدولية في مناخ الاستثمار بقطاع الموانئ المصري.

واختتم السمدوني تصريحاته بالتأكيد على أن دخول المحطة الخدمة سيمثل نقلة نوعية في منظومة النقل واللوجستيات، ويسهم في تعزيز دور مصر كمحور إقليمي لتجارة الحاويات ودعم حركة الصادرات والواردات.

موضوعات متعلقة

click here click here click here nawy nawy nawy