الزمان
سموتريش: إسرائيل لن تنسحب من غزة.. وعلى الإسرائيليين تقبل كلمة الاحتلال فترة انتقالية ١٠ سنوات قابلة للزيادة.. مقترح مركز البحوث الاجتماعية أمام البرلمان لكل أزمة الإيجار القديم وزيرة التنمية المحلية: ليس لدينا أية دراسات عن الأثر الاجتماعي لمسألة إخلاء المستأجرين بعد ٥ سنوات وزير الأوقاف: نقدر مؤسسة الأزهر التي تخرجنا منها ونرتدي عمامتها رؤساء هيئات برلمانية بالشيوخ يطالبون بتوظيف السوشيال ميديا لمكافحة التطرف وتجديد الخطاب الديني سكرتير محافظة مطروح يتابع تقنين أراضي أملاك الدولة مجلس الشيوخ يحيل طلبات تجديد الخطاب الدينى للجان المختصة مجلس الشيوخ يبدأ مناقشات ملف تجديد الخطاب الدينى محافظ القليوبية ورئيس جامعة بنها يفتتحان موسم حصاد القمح بكلية الزراعة بمشتهر إسكان النواب تواصل مناقشات مشروع قانون الإيجار القديم وزيرا الزراعة والإنتاج الحربي يشهدان توقيع اتفاقية للاستفادة من المنتجات المدنية والزراعية وتسويقها محافظ كفرالشيخ: ضبط 160 كجم لحوم غير صالحة للاستهلاك الآدمي بالمحافظة
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

توك شو

المتحدث باسم مجلس الوزراء: 56 مليار جنيه تكلفة تطوير السكك الحديدية خلال 6 سنوات

 مجلس الوزراء
مجلس الوزراء

قال المستشار نادر سعد، المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، إن اللجنة الفنية المشكلة للوقوف على أسباب حادث قطار محطة مصر منذ اللحظة الأولى لتشكيلها من جانب رئيس مجلس الوزراء.


وأضاف سعد، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج «صالة التحرير»، المذاع على قناة «صدى البلد»، أن اللجنة بدأت في جمع المعلومات الفنية وسؤال شهود العيان عن الأسباب التي أدت إلى حدوث هذا الحادث، موضحا ان النيابة العامة أيضا تقوم بدور في استقصاء ما حدث.


وكشف المستشار نادر سعد، المتحدث الرسمي باسم مجلس الوزراء، أن النتيجة النهائية لحادث قطار محطة مصر سيتم إعلانها بكل شفافية في أسرع وقت بعد انتهاء التحقيقات اللازمة لتنفيذ التكليف الذي كان حاسما وواضحا من الرئيس عبد الفتاح السيسي من أجل محاسبة المتسببين في هذا الحادث حسابا عسيرا بعد التسبب في هذا الحادث المروع.


وتابع المتحدث باسم مجلس الوزراء، انه لا توجد بيانات رسمية من مجلس الوزراء أو اللجنة الفنية التي تتابع الحادث بشان أسباب الحادث أو حتى المعاينة الأولية وكل ما ذكر عباراة تخمينات فقط.


وأوضح المستشار نادر سعد، أن وزير النقل هشام عرفات تقدم باستقالته متحملا المسئولية السياسية، كاشفا أنه تطوير السكك الحديدية خلل 6 سنوات بداية من 2014 وحتى انتهائها في عام 2020 تتكلف 56 مليار جنيه ولم يخصص هذا المبلغ لسكك الحديدية في السابق.
 

slot online
click here click here click here nawy nawy nawy