الزمان
الحسيني أحمد: منصة أفكار شباب مصر تفتح الطريق أمام 21.3 مليون شاب لتحويل الأفكار إلى مشروعات وحلول وزيرا التموين والزراعة ومدير جهاز مستقبل مصر يبحثون بالعلمين الخطوات التنفيذية للمشروع القومي «كاري أون» النيل بين التراث الشعبي والوثائق التاريخية..بالأعلى للثقافة محافظ الغربية يتابع جهود الطب البيطري والرقابة التموينية لضبط الأسواق والتحفظ على 6 أطنان و580 كجم من اللحوم جامعة طنطا تستقبل طلاب الثانوية العامة بالمرحلة الثانية للتنسيق الإلكتروني معرض السويس الرابع للكتاب يستعرض رحلة «السمسمية» من تراث المقاومة إلى اليونسكو محافظة الاسكندرية تنفي صلتها بالفيديو المتداول عبر مواقع التواصل الاجتماعي ضوابط التحويل بين المعاهد الأزهرية والمدارس لعام 2027.. التعليم توضح كيفية الاستعلام عن المخالفات المرورية 2026 ورابط التظلم تنسيق الجامعات 2026.. قواعد وشروط تقليل الاغتراب وخطوات استخراج بطاقة الترشيح تحرك جديد في سعر الذهب عيار 21 الآن بالمنتصف.. المعدن الأصفر وصل كام؟ القنوات الناقلة لمباراة محمد صلاح الأولى مع طرابزون سبور في الدوري التركي
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

اقتصاد

«مصباح»: تراجع مبيعات النقل والهندسة بنسبة 30%

قال سامي مصباح، رئيس قطاع المبيعات بشركة النقل والهندسة، المتخصصة في صناعة الإطارات، التابعة للقابضة للصناعات الكيماوية، إن تراجع حجم المبيعات في 2018 بنسبة 30% عن عام 2017 في ظل انكماش في حجم الطلب نتيجة انخفاض القوى الشرائية للمواطن، تزامنا مع ارتفاع الأسعار.

وأضاف "مصباح"، في تصريح خاص لـ"الزمان"، أن السوق شهد في المرحلة الماضية حالة من التذبذب والتخبط، منذ 6 أشهر، بسبب الآثار المترتبة على قرار إلغاء الجمارك على السارات الأوربية مما أحدث ارتباكا في قطاع السيارات بشكل عام خاصة مع ظهور حملات المقاطعة مثل "خليها تصدي".

وأكد أن الشركة غير قادرة على المنافسة نتيجة ارتفاع تكاليف الطاقة، وارتفاع أسعار مستلزمات الإنتاج حيث تصل نسبة المكون المحلي إلى 45%، مشيرا إلى أن الشركة مههدة بالإغلاق في ظل تجاوز الخسائر لقيمة رأس المال.

وتابع أن الحديث عن فتح أسواق جديدة في القارة الأفريقية لن يخدم الشركة في لوقت الحالي، حيث أنها غير قادرة على تلبية الاحتياج المحلي، بسبب ارتفاع التكلفة.

موضوعات متعلقة

click here click here click here nawy nawy nawy