الزمان
وزير الخارجية يتوجه إلى لبنان لمساندة شعبها وزير السياحة والآثار يعقد اجتماعاً موسعاً لبحث مقترحات تطوير المتحف المصري بالتحرير مركز الازهر للفتوي الإلكترونية .. التهديد بنشر خصوصيات الحياة الزوجية جريمة دينية وقانونية حزب العدل يتقدم ب7 شكاوي باليوم الثاني فى المرحلة الثانية بانتخابات مجلس النواب بمشاركة أشرف عبد الغني … اللجنة الاقتصادية بالشيوخ تجتمع لبحث تعديلات قانون ضريبة العقارات غرفة العمليات المركزية بحزب العدل تتابع على مدار الساعة سير المرحلة الثانية من انتخابات مجلس النواب 2025 رئيس حزب العدل يواصل جولاته التفقدية لليوم الثاني من التصويت بلجان مدينة الشروق محافظ الجيزة يعقد اللقاء الأسبوعي لبحث شكاوى المواطنين بأحياء العجوزة والعمرانية ومركز أوسيم محافظ الجيزة: تطوير عيادات الصف والبدرشين وروز اليوسف والبراجيل ومركز كُلى البطران مرشح حزب العدل بالطالبية والعمرانية ... أعتمد طرق الأبواب ورفض المال السياسي الأولمبياد الخاص المصري ينظم المسابقة الوطنية للدراجات 2025 بنادي 6 أكتوبر استعدادا للبطولات الإقليمية والعالمية حزب الوعي رصد عدد من المخالفات التىتتعلق بنزاهة العملية الانتخابية
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

أخبار

الرئيس السيسي يستعرض مكونات مشروع القطار الكهربائي الخفيف

شهد الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم الأحد، افتتاح محطة بدر، بعد استقلاله القطار الكهربائي الخفيف LRT في إطار الجولة التي قام بها للمرور على كل المحطات.
واستمع الرئيس السيسي، حين وصل إلى محطة بدر، لشرح تفصيلي عن المحطة من كامل عبد الهادي فرج الوزير، وزير النقل والمواصلات، كما استعرض البنية الإنشائية لمحطة بدر.

كما حرص على التقاط صورة تذكارية مع المسؤولين خلال افتتاح محطة عدلي منصور المركزية، والقطار الكهربائي.

وعرضت الاحتفالية فيلما تسجيليا عن "سكك حديد مصر" والتي تعد أول وأقدم سكة حديد في إفريقيا والشرق الأوسط والثانية على مستوى العالم بعد المملكة المتحدة.

وأشار الفيلم إلى أنه تم إنشاء أول خط للسكك الحديدية في مصر بين القاهرة والإسكندرية بطول 208 كيلو مترات عام 1851، وتم الانتهاء منه عام 1854 في عهد الخديوي عباس الأول، كما تم الانتهاء من خط القاهرة السويس عام 1858.

كما نوه بأنه مع التطور العمراني والحضاري والزيادة المتسارعة في النمو السكاني واتساع الرقعة الجغرافية المأهولة بالسكان والذي أدى إلى زيادة الاعتماد على شبكة خطوط السكك الحديدية والذي مر بمراحل تطوير متعاقبة عبر التاريخ، لكنها لم تكن لتواكب الازدياد في عدد السكان وعدد مستخدميه وهو ما أدى إلى فترات من التراجع في السكك الحديدية.

click here click here click here nawy nawy nawy