الزمان
لرفض والدتها خروجها.. طالبة جامعية تلقي بنفسها من الطابق الثالث بمنزلها في مغاغة بالمنيا الوطنية للانتخابات تعلن انتهاء فترة التنازل عن الترشح لانتخابات مجلس النواب 2025 تصادم سيارات ملاكى وتريلا على طريق السويس وزير الخارجية: السيسي طرح رؤية شاملة لإصلاح النظام الدولي والمالي العالمي خلال منتدى أسوان توروب: لن أتحدث عن المداورة بين شوبير والشناوي محمد سلام.. فترة من الصمت والاختفاء والجدل تنتهي بظهور لافت في احتفالية مصر وطن السلام الرئيس السيسي: لم نقبل بتهجير الفلسطينيين من غزة.. والقرار وقت الأزمات مسئولية كبرى السيسي: مؤتمر شرم الشيخ كان فضلا كبيرا من الله.. ولنا الفخر أن يساعدنا الله لأن قضيتنا عادلة السيسي: الفترة الماضية كنا نسعى لتقليل معاناة الفلسطينيين والحسابات كانت دقيقة.. والحمد لله ربنا ساعد وسند روبيو: واشنطن تعمل على وضع الخطوط العريضة لنشر قوة دولية متعددة الجنسيات في غزة الرئيس السيسي: سيناء أصبحت اليوم متصلة بالدلتا من خلال الأنفاق أسفل قناة السويس السيسي خلال احتفالية وطن السلام: أكتوبر هو شهر النصر الذي لم يأت بقوة الجيش فقط بل أولا بقوة الشعب
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

أخبار

كامل الوزير: مفيش مجاملات في اختيار العاملين بالمترو

كامل الوزير
كامل الوزير

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إنه عندما تقوم الوزارة بالعمل في أي مشروع فإن المواطنين يشعرون بهذا الأمر؛ مما يستدعي إغلاقًا جزئيًا للشوارع، وعمل تحويلات لمرافق المياه والكهرباء؛ بشكل مؤقت حتى انتهاء الأعمال.


وأضاف الوزير، في حلقة خاصة من داخل مترو الأنفاق الثالث الجديد مع الإعلامية عزة مصطفي ببرنامج «صالة التحرير» عبر قناة «صدى البلد»، أن طول الخط الثالث لمترو الأنفاق حوالي 42 كيلومترًا، مؤكدًا أنه بعد انتهاء أعمال المحطة، يتم إعادة الشوارع إلى وضع أفضل مما كانت عليه.

ووجه تحية إلى أهالي الكيت كات بعد انتهاء أعمال تنفيذ أعمال الخط الثالث لمترو الأنفاق بالمنطقة، لافتًا إلى أن كل محطات الخط الثالث يوجد بها سلالم كهربائية متحركة، لكبار السن وذوي الإعاقة، من أجل تسهيل الحركة على المواطنين، مشيرًا إلى أنه قارن بين الخط الأول لفرنسا بنظيره المصري من حيث الجودة.

وأوضح أن الخط الثالث لمترو يوجد به شبكة «واي فاي»، مشيرًا إلى أن الشركات المصرية تستمد الخبرة من الشركات العاملة في مجال مترو الأنفاق في مصر، وتعلم كيفية حفر الأنفاق من الشركات الفرنسية العاملة في هذا المجال، مؤكدًا أنه لا يوجد أي مجاملات للعاملين بقطاع المترو «مفيش محاباة ومفيش وسايط».

موضوعات متعلقة

click here click here click here nawy nawy nawy