الزمان
سموتريش: إسرائيل لن تنسحب من غزة.. وعلى الإسرائيليين تقبل كلمة الاحتلال فترة انتقالية ١٠ سنوات قابلة للزيادة.. مقترح مركز البحوث الاجتماعية أمام البرلمان لكل أزمة الإيجار القديم وزيرة التنمية المحلية: ليس لدينا أية دراسات عن الأثر الاجتماعي لمسألة إخلاء المستأجرين بعد ٥ سنوات وزير الأوقاف: نقدر مؤسسة الأزهر التي تخرجنا منها ونرتدي عمامتها رؤساء هيئات برلمانية بالشيوخ يطالبون بتوظيف السوشيال ميديا لمكافحة التطرف وتجديد الخطاب الديني سكرتير محافظة مطروح يتابع تقنين أراضي أملاك الدولة مجلس الشيوخ يحيل طلبات تجديد الخطاب الدينى للجان المختصة مجلس الشيوخ يبدأ مناقشات ملف تجديد الخطاب الدينى محافظ القليوبية ورئيس جامعة بنها يفتتحان موسم حصاد القمح بكلية الزراعة بمشتهر إسكان النواب تواصل مناقشات مشروع قانون الإيجار القديم وزيرا الزراعة والإنتاج الحربي يشهدان توقيع اتفاقية للاستفادة من المنتجات المدنية والزراعية وتسويقها محافظ كفرالشيخ: ضبط 160 كجم لحوم غير صالحة للاستهلاك الآدمي بالمحافظة
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

اقتصاد

شعبة السيارات: 2024 من أصعب الأعوام.. والمبيعات لم تتجاوز 150 ألفا

وصف أسامة أبو المجد نائب رئيس شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية ورئيس رابطة تجار السيارات، عام 2024 بأنه من «أصعب الأعوام» التي مرت على قطاع السيارات في مصر، كاشفا أن عدد مبيعات السيارات خلال العام لم يتجاوز 150 سيارة.

وقال خلال تصريحات عبر شاشة «الحدث اليوم»: «إذا تم تقسيم عدد سكان مصر 114 مليون نسمة على عدد السيارات المباعة 150 ألف سيارة ؛ يتبين أن شخصا واحدا من بين كل 760 شخصا اشترى سيارة خلال 2024، وإحنا عندنا أعظم شبكة طرق وكباري والبلد شكلها تغير تماما».

وأشار إلى وجود آلاف السيارات المكدسة في الموانئ؛ منها سيارات مخصصة لذوي الهمم، معظمها من موديلات قديمة 2007 حتى 2009، وبأسعار تتراوح بين ألف إلى1500 دولار.

ولفت إلى تعرض تلك السيارات لتلف الإطارات والبطاريات والدوائر الكهربائية داخل الموانئ.

وأضاف أن تراكم هذه السيارات في الموانئ يمثل خسارة لجميع الأطراف، متابعًا: «لا ذوو الهمم حصلوا على سياراتهم، ولا الدولة استفادت منها».

وأشار إلى أن دخول هذه السيارات إلى السوق كان سيمثل انفراجة في السوق

slot online

موضوعات متعلقة

click here click here click here nawy nawy nawy