رئيس هيئة قناة السويس: 449 مليون دولار إيرادات العبور منذ بداية العام الجاري

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة حققت إيرادات قدرها 449 مليون دولار منذ بداية العام الجاري، مقابل 368 مليون دولار في الفترة ذاتها من العام الماضي، مضيفًا أن حركة الملاحة بالقناة سجلت منذ بداية العام الجاري عبور 1315 سفينة بحمولات صافية قدرها 56 مليون طن، مقابل عبور 1243 سفينة بحمولات صافية قدرها 47 مليون طن في الفترة ذاتها من العام الماضي.

افتتاح فعاليات النسخة 15 لمؤتمر مارلوج

جاء ذلك خلال افتتاح فعاليات المؤتمر السنوي الدولي للنقل البحري واللوجستيات «مارلوج» في نسخته الخامسة عشرة، والذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري بالإسكندرية، تحت رعاية جامعة الدول العربية وبالتعاون مع وزارة النقل، خلال الفترة من 8 إلى 10 فبراير الجاري، بحضور الفريق كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والصناعة، والفريق أحمد خالد حسن محافظ الإسكندرية، والدكتور نضال مرضي وزير النقل بالمملكة الأردنية الهاشمية، وماريتا هاجيمنوليس وزير الدولة للشحن بجمهورية قبرص، ووليد جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والدكتور إسماعيل عبد الغفار رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، والدكتور أكرم السلمي رئيس اللجنة المنظمة، وبمشاركة عدد كبير من مسئولي صناعة النقل البحري عربيًا وإقليميًا ودوليًا.

وأشار «ربيع»، إلى أن إحصائيات الملاحة بالقناة خلال النصف الأول من العام المالي «2025 / 2026» شهدت تحسنًا نسبيًا ونموًا في أعداد السفن العابرة بنسبة 5.8%، وارتفاعًا في الحمولات الصافية بنسبة 16%، بما انعكس إيجابًا على زيادة الإيرادات بنسبة 18.5%، مقارنة بالفترة ذاتها من العام المالي «2024 / 2025».

وأعرب عن تقديره للدور العلمي والتطبيقي لمؤتمر ومعرض مارلوج، والذي ينعقد هذا العام تحت عنوان «الممرات اللوجيستية الذكية والمرنة»، مؤكدًا أن هذا العنوان يعد انعكاسًا لواقع قناة السويس التي أصبحت رمزًا عالميًا للمرونة في مواجهة التحديات الجسيمة، وقدرتها على التعامل مع التحديات الاقتصادية والجيوسياسية المختلفة خلال السنوات القليلة الماضية.

التعافي النسبي للقناة بعد نجاح قمة شرم الشيخ

وتابع أن أزمة البحر الأحمر عام 2024 أثبتت صلابة القناة، فيما جاء الربع الأخير من عام 2025 ليكون شاهدًا على بدء التعافي النسبي بعد نجاح قمة السلام بشرم الشيخ في وقف إطلاق النار في غزة، وإعادة الهدوء والاستقرار إلى المنطقة.

واستعرض ربيع، ملامح التطور الإداري الذي شهدته الهيئة ضمن استراتيجية 2030، والتي ركزت على جهود تمكين وتأهيل الكوادر الشابة، عبر الاهتمام ببرامج التدريب المتقدمة وتطوير مراكز التدريب المهني، وإنشاء مركز الإبداع والتميز لتقديم البرامج التدريبية في مختلف التخصصات، فضلًا عن تطوير أكاديمية التدريب البحري والمحاكاة، متحدثًا عن جهود تطوير المجرى الملاحي للقناة، والتي أثمرت عن الانتهاء من مشروع تطوير القطاع الجنوبي وتشغيله لرفع عامل الأمان الملاحي بالقناة بنسبة 28%، بالتوازي مع تطوير وتحديث منظومة الخدمات الملاحية المقدمة، واستحداث خدمات ملاحية جديدة أبرزها خدمة تبديل الأطقم البحرية، وخدمة الإسعاف البحري والإنقاذ البحري، والذي ظهر في عملية إنقاذ طاقم السفينة «FENER» مؤخرًا بمدخل مدينة بورسعيد.

ولفت ربيع، إلى أن قناة السويس أعادت تعريف نفسها من جديد لتصبح منظومة لوجيستية متطورة تتبنى التحول الرقمي الشامل في كافة عملياتها، مؤكدًا أن ترسانات وشركات الهيئة شهدت طفرة كبيرة في مجال بناء الوحدات البحرية المعاونة ضمن الاستراتيجية الطموحة لتوطين الصناعة البحرية تحت شعار «صنع في مصر»، والذي أثمر عن التعاقد على تصدير قاطرتين لشركة «NERI» الإيطالية.

وتفقد الجناح المخصص للشركات والترسانات التابعة للهيئة في المعرض التكنولوجي البحري الدولي «MAR TECH 2026»، الذي يقام على هامش مؤتمر مارلوج، بمشاركة واسعة من الشركات المحلية والعالمية في مجال خدمات الموانئ والنقل البحري والبترول ونظم المعلومات البحرية، والذي يعد أحد أكبر المعارض المتخصصة في مجال خدمات الموانئ والنقل البحري وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات في مصر والشرق الأوسط.

بحث سبل التعاون مع السعودية

واجتمع ربيع، مع سليمان بن خالد المزروع، رئيس الهيئة العامة للموانئ بالمملكة العربية السعودية، ووفد رفيع المستوى لبحث سبل التعاون المستقبلي على هامش المؤتمر، وشهد اللقاء التباحث حول آليات التعاون في مجالات تقديم الخدمات اللوجيستية، وبناء الوحدات البحرية، وأعمال الموانئ، والتكريك.

وأعرب عن تطلعه لتعزيز علاقات الشراكة والصداقة ومد جسور التعاون لتشمل مجالات عمل جديدة، بما يتناسب مع طبيعة المرحلة الراهنة في ضوء تطور مفهوم الخدمات البحرية واللوجيستية بهيئة قناة السويس، وزيادة متطلبات الموانئ البحرية السعودية.

وأكد أن هيئة قناة السويس تمتلك تجربة تعاون ناجحة مع هيئة الموانئ السعودية، حيث نفذت أكاديمية المحاكاة والتدريب البحري التابعة للهيئة نموذجًا ناجحًا لميناء رأس الخير في السعودية، تمهيدًا لتنفيذ عملية ازدواج لقناة الاقتراب في الميناء، وهو التعاون الذي شهد إشادة كبيرة من وفد هيئة الموانئ السعودية.

توطين الصناعة البحرية في الترسانات

وتطرق ربيع إلى جهود توطين الصناعة البحرية في الترسانات والشركات التابعة لهيئة قناة السويس، والتي شهدت طفرة كبيرة خلال العامين الماضيين تحت شعار «صنع في مصر» بجودة عالمية وأسعار تنافسية، موجهًا لهم دعوة لزيارة جناح قناة السويس في معرض الخدمات والمعدات البحرية «IME 2026».

فيما عبّر سليمان بن خالد المزروع، رئيس الهيئة العامة للموانئ بالمملكة العربية السعودية، عن تقديره لجهود هيئة قناة السويس في تعزيز الاستدامة والاستقرار لحركة الملاحة العالمية المارة بمنطقة البحر الأحمر وباب المندب، مؤكدًا جاهزية الموانئ السعودية وقناة السويس لاستقبال عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور مرة أخرى من المنطقة بعد استقرار الأوضاع.