جوميز ينفذ خطة مواجهة نهضة بركان فى نهائى الكونفدرالية قبل رحلة المغرب قوى سودانية توقع بالقاهرة وثيقة تتضمن رؤية لإدارة الفترة التأسيسية الانتقالية القصير: يشارك في جلسة وزراء الخارجية والزراعة الافارقة بقمة الأسمدة في نيروبي مهرجان المسرح العالمي يستعد لانطلاق دورته الثالثة بالصور.. دار الكتب تعقد ندوة عن إدارة الضغوط والخرائط الذهنية جنايات أمن الدولة تقضى بالمؤبد لـ11 متهما بأعمال بلطجة واستعرض قوة فى الساحل المتحدث باسم نتنياهو: عملياتنا في رفح الفلسطينية لا تخالف معاهدة السلام مع مصر وزير الكهرباء: التوسع فى تركيب العدادات للحد من وصلات الخلسة وزير المالية: متوسط ضريبة التجارة الإلكترونية يصل لـ300 مليون جنيه شهريًا وزير المالية: موقفنا سليم بشأن السحب على المكشوف من المركزي.. وأحيانا يحدث تجاوز الرئيس السيسي يوجه بتوفير منتجات زراعية عالية الجودة بأسعار مناسبة للمواطنين وزير الرياضة يحدد موقف صلاح من المشاركة مع المنتخب ومفاجأة للعميد
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

صحة وطب

خطة للحفاظ على حياة «ذوي الاحتياجات الخاصة» بالطرق السريعة

تركيب سلالم متحركة بـ«الكبارى السريعة» ومصاعد.. وتعيين خدمات ثابتة لمساعدتهم

حظى ذوو الاحتياجات الخاصة وفى عهد الرئيس عبدالفتاح السيسى بمزيد من الاهتمام عما كانوا عليه من قبل، وهو ما يعتبر أبسط حقوقهم فى عيون المسئولين الذين استعان بهم الرئيس فى هذا الملف الشائك، وعلى ضوء ذلك تم إعلان عام 2018 عام ذوى الاحتياجات الخاصة، مع إصدار عشرات القرارات فى هذا الصدد لتذليل العقبات التى تواجههم، وعلى ضوء ذلك تبدأ الحكومة وخلال الفترة المقبلة اتخاذ خطوات عملية للحفاظ على أرواحهم خاصة من حوادث الطرق وغياب بعض الإمكانات عن كبارى المشاة الموجودة بالطرق السريعة، والتى قد يلجأ بعضهم للمرور من الطريق فى ظل عدم وجود تجهيزات كافية بالكبارى، وعليه علمت «الزمان» من مصدر حكومى أن الدولة وفى الأيام القادمة سوف تقوم بعمل تعديلات على بعض الكبارى بالطرق السريعة وتركيب سلالم متحركة ومصاعد للحفاظ على أرواح المواطنين على حد سواء، خاصة أن بعض الحوادث تكون ناجمة عن لجوء المواطن إلى عبور الطريق كونه غير قادر على صعود سلالم الكوبرى.

المصدر الحكومى أكد لـ«الزمان» أنه تمت مراعاة تصميم بعض المبانى الحكومية بالعاصمة الإدارية الجديدة لتكون مناسبة لذوى الاحتياجات الخاصة وتعديل بعض المسارات بالمدن الجديدة أيضًا، وتخصيص أماكن لهم للتريض، ولكن ظلت مشكلة الطرق السريعة مؤرقة سواء كانت على مستوى الأصحاء أو على مستوى أصحاب القدرات الخاصة، وبالتالى كان الحل المثالى تعديل الكبارى بما يسمح بالمرور عليها بشكل آمن، وتعيين خدمات ثابتة تابعة لشركات أمن خاصة لحماية الكوبرى من أية عمليات سرقة قد يتعرض لها كما هو الحال وكذلك مساعدة أصحاب القدرات الخاصة على العبور.

وتابع المصدر: يتم حاليا تحديد الكبارى التى سيقع عليها الاختيار لتدخل ضمن المرحلة الأولى، فمن المتوقع تقسيم الكبارى على ثلاث مراحل مراعاة لحجم التكلفة وعامل الوقت والبداية سوف تكون مع الكبارى الموجودة بطول طريق صلاح سالم والمطار والموجودة أيضًا على طريق مصر الإسكندرية الصحراوى، خاصة أنه من المتوقع أن تدخل بعض الشركات الخاصة صاحبة العلامات التجارية المنتشرة على الطرق السريعة مع الحكومة فى هذا المشروع مقابل وضع لافتات إعلانية لها على الكبارى المعدلة.

على الطرف الآخر، أوضح محمد اللبان المتخصص فى شئون ذوى القدرات الخاصة، أن الدولة وفى عهد السيسى منحت أولوية لذوى القدرات الخاصة ودعمتهم بكل قوة وفى عهده أصبح لدينا مذيعة من ذوى القدرات الخاصة تقدم برنامجا صباحيا، كذلك وجود أول رئيس وحدة محلية بالمنوفية من أصحاب القدرات الخاصة، وفى عهده تم إصدار عشرات القرارات لتيسير المهام التى يقومون بها، إلى جانب وجود قيادات داخل الحكومة والمؤسسات المختلفة من ذوى القدرات الخاصة، وهى رسالة للجميع بأنه حان وقت تمكين هؤلاء.

وأضاف اللبان أن منظومة البنية التحتية فى مصر ومنذ سنوات بعيدة متهالكة ولا تصلح فى الأساس للأصحاء، وبالتبعية لن تكون مناسبة لذوى القدرات الخاصة، وعملية تعديل الكبارى هى بداية المسار الصحيح الذى لا بد أن تسير عليه الحكومات المتعاقبة على كافة المستويات، خاصة أن حوادث المرور من الطرق السريعة انتشرت بقوة، وناشد الحكومة بتخصيص مسارات فى شوارع المدن الجديدة فهو أمر يسير عليها بدلاً من عمليات الإحلال والتجديد.

فيما أكد إسلام سعد أحد أبطال مصر السابقين فى ألعاب القوى، ومن ذوى القدرات الخاصة، أن منظومة دعم أصحاب القدرات الخاصة فى مصر تحسنت كثيرًا عما كانت عليه من قبل، وهناك تحركات حقيقية وصدق من جانب الحكومة فيما وعدت به وباستمرار هناك توجيهات من الرئاسة لدعمنا بعد سنوات من التهميش.