الزمان
«يذكرهم بمسئولية إسعاد 120 مليون مصري».. محلل المنتخب يكشف كواليس حسام حسن أحمد موسى يطالب باستضافة مصر أمم إفريقيا وكأس العالم: ملاعبنا جاهزة ومحدش عنده بنية تحتية زينا حسام حسن: لاعبو منتخب مصر شعروا بالمسئولية تجاه الجماهير تامر أمين: هل نلعب كرة القدم في بطولات الفيفا من أجل الاستمتاع والعدالة أم لصالح الرعاة والمستثمرين؟ رئيس جهاز العلمين الجديدة: المدينة واجهة حضارية للدولة على ساحل البحر المتوسط إخماد حريق التهم مخزن خردة بمنطقة الفلكي في الإسكندرية دون إصابات «حذرت وزعقت».. حسام حسن يكشف كيف غير أداء المنتخب أمام نيوزيلندا؟ ألفاريز يفتح الباب أمام أرسنال.. وأتلتيكو مدريد يتمسك بشرط الـ500 مليون يورو إيتو: مبابي ظاهرة كروية وقائد بالفطرة مكتبة الإسكندرية تناقش كتاب توفيق الحكيم رحلة بين الوعي والروح في ندوة بمعرض الكتاب برشلونة يضمن وجود أحد لاعبيه في نهائي كأس العالم 2026 وزير الرياضة يبحث مع رئيس «الأنوكا» زيادة عدد الألعاب بدورة الألعاب الأفريقية 2027
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

سياسة

نائب التنسيقية نادر مصطفى: ميناء العاشر من رمضان الجاف يسهم فى توفير فرص عمل جديدة

وافق نائب التنسيقية نادر مصطفى على مشروع قانون مقدم من الحكومة، بمنح التزام تمويل، وتصميم، وإنشاء، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم أصول الميناء الجاف والمركز اللوجستى بمدينة العاشر من رمضان، بنظام المشاركة مع القطاع الخاص.

جاء ذلك فى كلمته بالجلسة العامة للبرلمان ، مؤكدا علي أننا أمام مشروع ضمن مخطط متكامل لإنشاء عدد من الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية القريبة من مناطق الإنتاج والتوزيع والمتصلة بالموانئ البحرية بخطوط سكك حديدية وشبكة طرق متطورة وخطوط ملاحة نهرية مشيرا إلي أن إشراك القطاع الخاص فى تنفيذ مشروعات المرافق العامة بات ضرورياً لدعم موازنة الدولة فى تنفيذ مشروعاتها الخدمية والاستثمارية.

وواصل حديثه بالتأكيد علي أن مشروع القانون المعروض يهيء كل الأسباب لإقامة أضخم مشروع لوجستى فى مصر والشرق الأوسط وهو من مشروعات القوانين الهامة فى قطاع النقل والمواصلات وخطوة هامة فى إطار تطوير البنية التحتية فى مصر. ولذلك نتقدم بالشكر الكبير للقيادة السياسية الواعية التى حرصت دوما على اتخاذ كافة الخطوات لتأهيل مصر لتصبح مركزا عالميا للتجارة واللوجستيات.

وقال أيضا مشروع القانون المعروض يأتى متوافقاً مع نصوص الدستور بموجب حكم المادة 32 وبما لا يزيد على 30 سنة لذلك التزمت وزارة النقل المسلك الدستورى. المشروع يهدف لاعادة مصر لموقعها الطبيعى كمحرك للتجارة العالمية، فضلا عن التوسع فى قطاع الخدمات اللوجستية المصرى للاندماج فى سلاسل الإمداد العالمية، بالاعتماد على تجارة الترانزيت وإعادة التصدير لتصبح مركز توزيع رئيسي لمنطقة الشرق الأوسط والخليج وإفريقيا. المشروع يحقق ضخ أموال جديدة إلى السوق الوطني بما يسهم فى توفير فرص عمل جديدة للأيدى العاملة الوطنية والتغلب على "مشكلة البطالة" وزيادة الدخل القومي، والاستفادة من خبرات الشركات العالمية فى إدارة وتشغيل الموانئ الجافة وإعداد جيل من الشركات الوطنية والعمالة المؤهلة لتولى المسئولية فى المشروعات الجديدة. وبناء عليه اوافق على مشروع القانون.

click here click here click here nawy nawy nawy