الزمان
الزراعة: تعلن فتح باب العضوية للاتحاد العام لمنتجي ومصدري الحاصلات البستانية لدعم المصدرين د. سويلم يلتقي عددًا من أعضاء مجلس النواب لمناقشة طلبات المواطنين وزيرا خارجية مصر وباكستان يبحثان سبل تعزيز العلاقات الثنائية والتطورات الإقليمية وزير الصحة يتابع تطوير مستشفى الهلال التخصصي وعدد من مستشفيات أمانة المراكز الطبية وزارة العمل تعلن عن 160 فرصة عمل للشباب في مدينة بدر ميناء رفح يستقبل دفعة جديدة من العائدين والجرحى الفلسطينيين جامعة القاهرة توجّه بالمرونة في امتحانات منتصف الفصل لمواجهة تأثير سوء الأحوال الجوية وزيرا خارجية مصر وباكستان يبحثان سبل تعزيز العلاقات الثنائية والتطورات الإقليمية أمطار مصر الغزيرة: نصائح الكهرباء والسلامة من الصعق أثناء الطقس السيئ شم النسيم 2026: موعد الإجازة الرسمية والقائمة الكاملة للعطلات في مصر الأرصاد تحذر: استمرار سقوط الأمطار ونشاط الرياح على معظم أنحاء البلاد اليوم الأهلي يرفض إنهاء إعارة يلسين كامويش رغم طلب نادي ترومسو النرويجي
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

أخبار

الرئيس السيسي عن الازدحام المروري بالقاهرة: لو كنت سبتها زي ما هي كان زمانها جراج

الرئيس عبد الفتاح السيسي
الرئيس عبد الفتاح السيسي

قال الرئيس عبد الفتاح السيسي، إن تطوير قطاع النقل في مصر كلف 2 تريليون جنيه يعني «2000 مليار جنيه».

وشدد في كلمة خلال تفقده الأكاديمية العسكرية، بثتها قناة «إكسترا نيوز» أن الاستثمار في قطاع النقل كان ضروريًا؛ لتحديث شبكة الطرق وسكك الحديد والمواصلات العامة، قائلا: «كان لازم أصرف ألفين مليار جنيه؛ علشان أقول لكم ممكن يبقى عندنا شبكة مواصلات سكة حديد أو مترو أو أتوبيسات ترددي، عملنا حوالي 2700 كيلو جداد، مش جداد لأن أنا عايز جديد، هو علشان ما عنديش».

وسلط الضوء على التحسن الذي شهده قطاع النقل في القاهرة، مقارنا الوضع الحالي بما كانت عليه المدينة في 2011، موجها حديثه لطلاب الأكاديمية: «أنتم ما شفتوش القاهرة وما حسيتوش بيها؛ لأن المسألة فيها اتحلت، لكن لو أنت شفت القاهرة في 2011 و2012 وأنا سبتها وعشت معاكم زي ما هي كده كان زمانها جراج».

وتابع:« كانت محاولة مننا أن نحل المسالة بعلم وخطة وتضحية.. وإلا مش هنخرج من اللي إحنا فيه ده أبدًا».

وأشاد الرئيس بتطور الشركات المصرية وخبرتها في مختلف المجالات، لافتا أن معظم المشروعات في مصر جرى تنفيذها بواسطة شركات مصرية، مع استخدام بعض المنتجات الأجنبية في بعض الأحيان، فضلا عن المشاركة الفعالة لهذه الشركات في مشروعات البنية التحتية في دول أخرى مثل ليبيا والعراق والسعودية.

موضوعات متعلقة

click here click here click here nawy nawy nawy