الزمان
الفراعنة يضربون بقوة.. المغرب يحسم التأهل والسعودية تقلب الموازين في كأس العرب لكرة القدم الشاطئية استجابة فورية.. ومحاسبة المخالفين لالقاءهم مخلفات صرف صحي بترعة الجيزة الزراعة: تستعرض جهودها في دعم المزارعين وتحقيق الأمن الغذائي خلال الاسبوع الاول من نوفمبر الجاري الإسكندرية 2065.. رؤى شبابية مبتكرة لمواجهة التغيرات المناخية وحماية السواحل الزراعة: بحوث التناسليات الحيوانية.. يشارك في المؤتمر العالمي الرابع عشر للجاموس في إيطاليا الزراعة: تُحصّن أكثر من 2.2 مليون رأس ماشية ضد الجلد العقدي وطاعون المجترات الصغيرة وظائف الضبعة النووية 2026.. رواتب تصل لـ40 ألف جنيه ومزايا للمتقدمين العراق ينفي وضع قيود على حركة الطيران بسبب أنشطة عسكرية محتملة أمير قطر وترامب يبحثان جهود خفض التصعيد بين واشنطن وطهران السعودية.. سقوط شظايا في نجران إثر اعتراض صاروخين للحوثيين جولدمان ساكس يخفض توقعاته لأسعار الذهب إلى 4150 دولارا للأوقية بنهاية 2026 الاتحاد الأوروبي يعتبر تطبيق تيك توك خطرا على الصحة النفسية ويهدد بفرض غرامة
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

أخبار

بحضور ممثلي هيئة الطرق والكباري.. افتتاح كوبريين لربط مستقبل سيتي بمحاور شرق القاهرة

تنفيذا لاستراتيجيتها الهادفة إلى دعم وتعزيز مشروعات البنية التحتية لمشروع "مستقبل سيتي"، أحد أكبر المجتمعات العمرانية المتكاملة بشرق القاهرة، أعلنت شركة "المستقبل" للتنمية العمرانية، المالك والمطور العام للمدينة، عن افتتاح مجموعة كباري لربط المدينة بأهم الطرق والمحاور المرورية الرئيسية للقاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة والمناطق العمرانية المحيطة، بتكلفة استثمارية تصل لقرابة 260 مليون جنيه.

ومن جانبه، صرح المهندس أيمن القوصي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة "المستقبل" للتنمية العمرانية بأن افتتاح الكباري الجديدة يأتي ضمن المخطط الكامل الذي وضعته الشركة لتوفير كافة الخدمات والمرافق الحيوية لسكان مشروع "مستقبل سيتي"، والتي يأتي على رأسها خدمات البنية التحتية اللازمة لتيسير حركة الانتقال من وإلى المشروع، وبما يتماشى مع الطفرة الكبرى التي حققتها الدولة مؤخراً بتنفيذ المشروع القومي للطرق والمحاور الكبرى، موضحا أن أعمال تنفيذ الكوبريين استغرقت عام ونصف، وأن مكتب المهندسون الاستشاريون الدوليون للدكتور أسامة عقيل، الخبير الكبير في مجال الطرق والكباري هو الذي وضع التصميمات الهندسية لهما، فيما قامت شركة حسن علام للإنشاءات بأعمال التنفيذ.

وقال "القوصي" أن إجمالي أطوال الكوبريين تصل إلى كيلو ونصف، بعدد 3 حارات مرورية لكل كوبري، باتجاه واحد، حيث يقوم الكوبري الأول بنقل الحركة المرورية من "مستقبل سيتي" إلى الطريق الدائري الأوسطي في مسار يخدم الحركة المرورية من "مستقبل سيتي" إلى مناطق القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية والقطامية والعين السخنة، بينما يقدم الكوبري الثاني خدمات الدوران من الطريق الدائري الأوسطي إلى مدخل رئيسي لـ"مستقبل سيتي" بالإضافة لنقل الحركة من الطريق الدائري الأوسطي باتجاه طريق جنوب المستقبل.

وأكد العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة "المستقبل" للتنمية العمرانية، المهندس أيمن القوصي أن الكوبريين تم تشيدهما وفقا للأكواد الإنشائية العالمية لتشييد الكباري، وبأعلى المواصفات الفنية ومعايير الجودة في التخطيط والتنفيذ، لضمان تقديم خدمة عامه تدعم أهداف الدولة في مد شرايين التنمية، لخلق محاور عمرانية تخدم حركة الاستثمار العقاري بالمنطقة، وفي الوقت نفسه تُتيح لسكان "مستقبل سيتي" سهولة الانتقال بين مداخل ومخارج المدينة، وربطها بكافة مدن شرق القاهرة، وكذلك الطرق السريعة من وإلى القاهرة الكبرى.

click here click here click here nawy nawy nawy