الزمان
محافظ أسيوط يتفقد مشروع السوق الحضاري بأبنوب تمهيدا لنقل الباعة الجائلين وتحسين الخدمات للمواطنين الرئيس السيسي يؤكد موقف مصر الثابت الداعم لليبيا والمؤسسات الوطنية الليبية وزيرة التنمية المحلية تستعرض تقريرا حول جهود مبادرة صوتك مسموع منذ انطلاقها وحتى شهر يونيو 2025 وزيرة التنمية المحلية تتلقى تقريرا حول فعاليات وأنشطة مركز سقارة للتدريب خلال شهر يونيو 2025 محافظ الشرقية يتابع حادث نشوب حريق بمصنع أقمشة بالمنطقة الصناعية الثانية بالعاشر من رمضان محافظ بني سويف يستقبل وزير الإسكان والمرافق في بداية زيارته للمحافظة محافظ الفيوم يترأس اجتماع اللجنة الدائمة لدراسة طلبات المشروعات الاستثمارية بالساحل الجنوبي لبحيرة قارون محافظ المنيا: جهود مكثفة لتمكين المرأة وحماية الطفل ضمن المبادرة الرئاسية لبناء الإنسان محافظ الجيزة: تطور نوعي في الخدمات العلاجية بمستشفيات المحافظة خلال يونيو 2025 التعليم تعلن مواصفات امتحان الرياضيات البحتة للثانوية العامة بعد تغيير طريقة الاختبار استشهاد 19 فلسطينيا في غارات إسرائيلية على مناطق متفرقة في قطاع غزة بدء تلقي طلبات الترشح لانتخابات مجلس الشيوخ في مختلف المحافظات
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

توك شو

خالد أبو بكر: قناة السويس تخسر 6 مليارات دولار من قوت المصريين.. ولا ذنب لنا

خالد أبو بكر
خالد أبو بكر

انتقد المحامي خالد أبو بكر، المستشار القانوني ومسؤول العلاقات الدولية بهيئة قناة السويس، تجاهل بعض وسائل الإعلام للإنجاز التاريخي الذي حققته القناة بنجاح عبور أكبر حوض عائم في تاريخها، الجمعة.
وأعرب خلال تصريحات لبرنامج «على مسئوليتي» المذاع عبر شاشة «صدى البلد» مساء السبت، عن أسفه لتغطية أخبار المشاهير على حساب الإنجازات الوطنية، قائلا: «أنا بكون حزين عندما أشاهد بعض البرامج تتناول الخبر، وبرامج ثانية مهتمة بفلان طلق مين وفلان اتجوز مين، أشعر بحزن شديد».


وشدد أن الحوض العائم ما كان ليعبر قناة السويس لولا مشروع التوسعات الجنوبية، الذي لا يقل أهمية عن قناة السويس الجديدة، معقبا: «لو نزلت سألت المواطن في الشارع تعرف حاجة عن مشروع التوسعات الجنوبية الذي تكلف مليارات من فلوسك؛ سيجاوب معرفش!».
وأكد أن «قناة السويس في أفضل حالاتها»، لكنها تتأثر بأمور خارجة عن إرادتها، مضيفا: «نحن نعتصر لأمر لا ذنب لنا فيه، القناة تخسر تقريبا 6 مليارات دولار من قوت المصريين، ولا ذنب لنا! دي صفقة رأس الحكة 24 مليار دولار!».


وتابع: «وصلنا في القناة لمراحل عالمية لا تقارن على صعيد عبور السفن؛ لكن نتمنى أن تزول هذه الغمة ويعود الدخل الكبير الذي تعودنا عليه من القناة.. السفن التي تأخذ على طريق رأس الرجاء الصالح الكونتنرات بتقع».
واختتم: «مفيش سفينة في العالم اليوم ماعرفتش قيمة قناة السويس.. لو سألت المسئولين بالشركات الكبرى مثل ميرسك بتقول ننتظراليوم الذي تعود فيه قناة السويس آمنة بسبب ما يحدث من الحوثيين».

click here click here click here nawy nawy nawy